新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
宝骏510
5.48-7.78万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

2018-12-25 15:35 来源: 文秀解说

对于很多年轻消费者来说,买车是一件幸福的事也是一件头疼的事,幸福的是对于新车的期待,而头疼的是由于预算有限所以很多喜欢的车都买不起,特别是对于部分喜欢SUV的年轻人来说,想买一台心仪的SUV可是手里只有不到10万的预算,于是很多人就把目光定在了国产品牌当中,这也是为什么会涌现出像宝骏510、吉利帝豪GS、传祺GS4、长安CS55等这样一批国产SUV的原因,似乎合资SUV在10万内这个价格区间很少有人关注,其原因还是合资SUV相对较高的售价导致的,不过如今国内汽车市场的精致日益激烈,很多曾经高高在上的合资品牌也纷纷放下了身段,特别是对于不景气的韩系品牌来说,似乎只有降价才是保住市场份额的唯一出路。

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

今天要说的就是销量惨淡的东风悦达起亚,就拿起亚最热销的SUV智跑来说,在今年前11个月的总销量也仅仅7.6万辆左右,最热销车型尚且如此,其它车型就可想而知了,所以为了刺激销量,起亚开始像国产品牌学习,玩起了价格战,就在今年起亚全新上市了一款小型SUV,从6.98-7.98万的定价就不难发现,起亚这次是铁了心要从国产品牌SUV手里分一杯羹,而且标配LED日行灯,油耗仅4毛多一公里。

国产SUV的颜值可以说一个比一个高,那么这款6万多的合资SUV会有竞争优势吗?

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

首先,韩系车的外观虽然没有大众车稳重大气,但是在外观颜值方面也是不用担心的,首先这是一台全球车型,就算是6.98万的入门版也有着时尚精致的前脸,具体体现在,整个前脸的设计元素并不乏味,“虎啸式”前格栅中间使用一块亮黑色塑料封死,很有新能源的感觉,搭配上回旋镖式的LED日间行车灯,整个前脸的时尚感很强,不足之处是这款车的远近光都是卤素光源,还在近光灯加了透镜,提升了夜间的照明效果。

虽然售价6.98万,但是车身侧面依然体现了起亚的最新设计元素!

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

虽然定位为小型SUV但是整个车身尺寸的比例并没有受到影响,正车侧线条看起来十分舒展,比例协调,车身下部还用了黑色塑料作为包裹,还有双色车身悬浮式车顶等流行元素,都让整个车身充满跨界车的设计风格,另外还能看到它的长宽高4100*1735*1533mm轴距2570mm,这个近2.6米的轴距保证了车内更多的使用空间。

作为一款如此便宜的合资SUV有哪些缺点?

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

外观方面最明显的缺点就在车尾,整个车尾造型设计稍显平庸,缺少层次感而且由于车高只有1.5米所以导致从车尾看过去更像是一台两厢轿车,而不像是一台SUV,而且轮廓灯和示宽灯同样是卤素光源,而且点亮后效果也并不惊艳,再加上被隐藏起来的单排气,你说它是一台SUV估计没有几个人会信。

作为一款全球车型,这款车的内饰设计稍显简单,相比同价位国产SUV没有优势!

油耗4毛多一公里,配LED日行灯,合资SUV售6.98万,还买宝骏510?

奕跑的内饰风格与外观似乎并不是一个设计思路,整个中控台除了一块多媒体大屏有点科技感外再就没有什么了,这样的内饰相比这个价位的国产车不但视觉效果没法比,就是用料方面也同样没法比,除了方向盘使用了皮质包裹外,其它到处都是硬质塑料材质,而且配置方面也是合资车型的一贯水准,后扭力梁式非独立悬架,倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、后排中央扶手、中控8英寸大屏等都不是作为全系标配出现,好在电子手刹、自动空调和仿皮座椅做到了全系标配。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩