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途锐
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打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

2018-12-25 15:06 来源: 老林说车

吉尼斯世界纪录大家都不会陌生吧?一般而言,只有在某些方面或者某些领域达到世界第一的高度,并且无人超越,才能称得上世界纪录。世界纪录就是用来打破的,除了“人”外,“车”也可以申请世界纪录,下面要说的这款车自诞生16年的时间里一共打破了3项世界纪录,分别为成功登陆奥霍斯德尔萨拉多火山、车身拖拽最大重量和穿越17000公里无人区的壮举,这些纪录到现在依然无“车”可破,从另一个方面也能看出它有着可以信赖的品质和强悍的性能,它就是大众途锐。

打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

现在在售的途锐为2019款,是一款成功换代的新车,它基于大众最高级的MLB Evo平台打造,为什么说这个平台高级呢?我们先看看MLB Evo平台曾经打造过哪些车就明白了,兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7都是这个平台的产物,够不够高级?所以这个平台的车没有一辆不是价值高昂,途锐自然不能置身事外,它的指导价为63.68-84.98万元,和奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE几乎处于同一价位,我想这就是它卖不动的原因了吧?

打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

途锐作为一台中大型SUV,本身它的产品力就很强,像空气悬架、全时四驱、多种驾驶模式选择等都是全系标配,2.0T/3.0T+8AT的动力组合也能满足不同需求的消费者,但是花同样的钱、买同一级别的车,你会选大众、宝马、奥迪还是奔驰?我想答案不言而喻了吧?并且BBA的中大型SUV哪一个也是不好惹的主,它们的产品力也很强大,大众品牌虽然是国人最爱,但是还得分价钱,可能花20万,你会考虑迈腾和途观L,花30万,咬咬牙上途昂和辉昂,可是40万呢?50万呢?80万呢?你能绕过豪华品牌?途锐不受消费者待见是有原因的,只因它的竞争对手太强大,而不是它的产品力不强。

打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

打破多项世界纪录的SUV,车标是国人最爱,消费者却不待见

可能有人会说,这么大的一台SUV,配2.0T发动机动力够不够用?这台2.0T发动机比国内的EA888高功版2.0T还要强!它的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛丶米,零百加速时间仅为6.8秒,而且涡轮在1600rpm时就会介入,也就是说在低扭状态下就能达到峰值扭矩,你说动力够不够用?途锐是一辆好车,但是品牌溢价能力相比BBA还有很大差距,我想这就是它不受消费者待见的主要原因吧

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