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雷克萨斯IS
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红眼东瀛黑武士

2018-12-25 14:06 来源: GTUU改联网          

说起雷克萨斯IS系列,就不能不提丰田Altezza,因为“雷克萨斯IS”在登录欧美地区销售之前,日本地区一直是挂着丰田标、用Altezza的名字在销售的,直到2006年雷克萨斯进入日本市场后,日本才有了真正意义上的雷克萨斯IS。

红眼东瀛黑武士

从1999年推出的第一代IS200开始,每一次更新换代都让人印象深刻,虽然放眼汽车市场,比它有性价比的车款不在少数,在追求长、宽、大的中国市场它似乎并没有太受普通民众的欢迎,毕竟想让雷克萨斯IS陪你拉货拉人并不太现实,但让它陪你劈弯跑赛道,绝对会有意想不到的收获,所以在懂它的车迷那里,雷克萨斯IS一直让人念念不忘。

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在买车的时候,车主说他一直想要一辆四门车,不过他给了一些特定条件,比如车身线条要有侵略性、空间不能太小,最重要的是,要保持运动的外观,最终他选择了这辆雷克萨斯IS。

红眼东瀛黑武士

即便原厂的IS已经很运动了,不过在车主的理解里,原厂状态的IS并不能满足他对于“侵略性”、“运动性”的要求,于是改装升级之路便开始了。

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车主对这辆IS的改装更多的集中在外观方面,改装了一套非常夸张的AMS Autowerks定制宽体套件,从正面放眼望去,硕大的宽体实在是唬人,这个宽度看是要赶上人家普通车子的轮胎宽度了吧。霸气毫无疑问确实是霸气,但作为一辆日常用车,这么宽的车子要是在中国,高速收费站闸门能过得去?

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