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传祺GS8
16.38-25.98万
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热销2年多终于有点优惠了,裸车价降到15万的传祺GS8到底怎么样?

2018-12-25 14:06 来源: 这车到底怎么样

传祺GS8上市以后真的可以用一阵热潮来形容,当然质疑声也是不少的。庞大的车身、原创的设计以及不错的用料和做工,但略显粗糙的行驶质感以及故障率比较高的中控配件还是有不少吐槽的。那么如今相对于诸多竞品的GS8究竟还值得购买吗?

外观造型,完全的原创设计,树立起了一个正向的品牌形象,前后大灯的设计非常抢眼,尤其是后尾灯的宫灯设计,中国风十足。内饰方面没有太多繁杂的设计,自然好用就是GS8的设计理念,这也是我非常喜欢的一款内饰。

热销2年多终于有点优惠了,裸车价降到15万的传祺GS8到底怎么样?

GS8的空间在同级别可以说数一数二,方正的造型车内空间有效的被利用起来。这样的空间个人认为可以与汉兰达等车款看起,特别是第二排座椅完全放到以后,甚至可以媲美双人床。七座版本的第三排表现,虽然也存在座椅难受的通病,但还是可以接受的。

热销2年多终于有点优惠了,裸车价降到15万的传祺GS8到底怎么样?

作为一台中级suv车型,并没有和现在很多厂商一样入门版本采用了一台小排量发动机,而是直接一步到位,采用了一台2.0t涡轮增压发动机,杜绝了小马拉大车的驾驶感受。但这台的发动机似乎在中段的加速过程中,没有表现出应有充沛,反而有些无力,不知道是不是油门调校的原因。此外似乎是熟悉了德系车略显沉重的油门调校,GS8的油门振动控制有些不合理。油耗方面,想到庞大的车身,瞬间觉得百公里11L的油耗还是非常优秀的。

热销2年多终于有点优惠了,裸车价降到15万的传祺GS8到底怎么样?

16.38--25.98万的起始售价,目前市场上也有1.5万元的优惠,相信性价比已经不需要考量了,如果担心七座suv的年审问题,入门版本的五座版本还是比较推荐的。

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