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红旗H5
14.98-19.58万
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红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

2018-12-25 13:13 来源: 柚子车评

最近在抖音上有一款车型超级火,搭配上那首“我们不一样”的歌曲,可以说让红旗H5这款车一下火遍大江南北,下面我们就来看看这些年我们追的红旗梦究竟怎样了。

红旗在国内的市场上一直被定为高端、背景厚、甚至官车等标签,之前的红旗推出的一些车型像L5、H7这些高端车很难走进寻常百姓家,常常让很多人可望不可及。不过这次红旗改变了之前的销售战略,开始走亲民路线了,像今年的北京车展上红旗汽车便推出了全新的中级轿车红旗H5。这次推出的全新红旗H5就变成了一款可望又可及的一款车,现在我们就来看看这款红旗H5吧。

红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

红旗H5定位于中级轿车,整体气氛还是给人很成熟稳重的感觉,这也符合红旗汽车的品牌形象。为了能够更好地符合如今大众审美的喜好,红旗H5的外观设计上还是运用了许多时下流行的设计元素,使得该车不会给人老气、沉闷感,反而处处都能体现出年轻的活力。

首先全新红旗H5全系共五款车型,售价区间在14.98-19.58万元,我们就来分析下红旗史上最便宜的全新顶配车型红旗H5智联运动版,从它的外观上我们可以看出来跟之前完全不一样了,不过前脸还是采用的家族化设计,前进气格栅采用的是一个直瀑布式的造型,同时它的面积增大了不少。两侧的大灯采用的是全LED光源,并且是全系标配,同时雾灯也是全系标配LED光源。顶配车还添加了自动大灯远近光一体的自适应远近光灯。

红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

侧面的话看起来比较好看,全新红旗H5采用的是一个溜背式的车顶造型,侧面的腰线设计的也比较高点,整体看起来更加运动化一点,而且它的侧面车身比例采用的是一个短前悬长后悬的长轴距的设计,同时它的轴距达到了2875mm,达到了同级别领先的水平.后视镜设计在了门板上,并且后视镜它是集成了自动折叠还有加热的功能,后排的车窗也是采用了一个侧隐私的玻璃,下方配备的是一个19寸的铝合金轮毂,并且轮圈中间的造型由之前特别有官范的金葵花的logo变成了现在的红旗两个字这样的一个logo了,怎么样是不是感觉亲民了很多。

红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

尾部的话,它的尾部造型看起来比较低矮一点,加上它溜背式的设计,尾部整体感觉就像一个“小鸭尾”一样,比较讨巧一点,当然它的尾灯采用的也是全LED光源的,下方采用的是一个双边单出的排气孔,有一个小小的遗憾就是它的后备箱不能直接开启,但是它的空间还是不错的,而且它的后排座椅是支持后排放倒的,所以空间方面完全不用担心的。

红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

内饰的话首先它采用的是一个环抱式的中控台的设计,再加上它在前方的饰板上还添加了一些木纹,这些改变我觉得不像外观那样运动范十足,反而更偏重于稳重感。全新红旗H5它的方向盘跟档杆都采用了皮质包裹,手感不错,并且方向盘采用了一个平底的设计,运动范十足。在驾驶员的左侧同时还集成了自适应巡航的功能,像车身稳定系统、车道保持、自动启停这些功能都是配备了的。档杆两侧采用了金属饰板,一侧是一键启动,一侧是后备箱开启的功能。

红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

在内饰上还有一些细节的改变,比如前方新添加了一个10.25寸的中控悬浮式的显示屏,功能跟流畅度还是不错的,像手机互联、智联系统都有配置。座椅也采用了皮质包裹,并且里面的填充物还是比较舒服的,同时它的主驾驶座椅还支持电动调节和3向记忆功能,副驾驶也是电动调节的,同时在顶配车上它的前排座椅都是有加热跟通风的功能,方便性大大增加。同时它的空提控制板采用了一个全触屏的控制,方便性实用性提升了不少。

红旗H5,开出去比宝马奔驰有面子

动力的话它搭载的是一个1.8T的涡轮增压发动机,最大马力是186,最大扭矩是250牛米,匹配的是一个来自爱信的6AT的变速箱,这个变速箱它的特点是变速很快,同时降档速度也很灵敏,动力还是相当不错的,底盘这块,它采用的是一个前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合,对于一些小的颠簸跟震动它过滤的还是不错的。

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