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终于不靠降价博销量,搭载凯迪拉克同款2.0T,迈腾、雅阁劲敌

2018-12-25 12:09 来源: 小申品车

圣诞节是西方国家的重大节日,如同我们中国的新年,而如今中西文化的结合自然也是有目共睹,那圣诞节的前夕被称为平安夜,在今天这么一个好日子里,我们迎来了迈锐宝XL的新款上市。此次升级算是该车的中期改款,与海外版迈锐宝保持了高度一致,同时进行了配置和动力的调整,目前来看雪佛兰前期推出了三款车型,统一搭载2.0T发动机,而且都是Redline尚·红版车型。

终于不靠降价博销量,搭载凯迪拉克同款2.0T,迈腾、雅阁劲敌

官方给出的售价区间是19.49-21.99万元,这个价格相对来说应该算比较亲民,尤其是对比老款迈锐宝XL的车型售价,也算是官降吧?之前官方所说的1.3T发动机并没有出现,难道是因为反对的意见太大?但无论如何,此次新款迈锐宝XL的亮点是颇多,尤其是它动力,全新2.0T发动机最大功率241马力,匹配9AT变速箱拥有6.8秒左右的加速体验,实际结果或许还要快。但是也有一个问题,没有低配大家或许会观望一段时间。

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从设计而言,新款迈锐宝XL的风格很显年轻运动,前脸经过了全新设计,而且Redline车型还增加了运动包围套件,进一步提升新车运动感。主要变化可以体现在颜色上的应用,比如车标与细节标识都采用黑红涂装,另外采用了全LED大灯组,配备了主动式进气格栅功能,比起老款车型确实精致很多。唯一的缺点就是LED日行灯,虽然样式不错但设计感不算强,毕竟没有和大灯组在一起。

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作为一款标准的B级车,迈锐宝XL的尺寸还是非常可观,比起老款车型也没有什么变化,轴距2829mm不算最强但绝对符合定位,而且长度是它最大优势,在同级别很显出色,所以从侧面来看视觉效果很显修长。当然作为年轻消费者的审美角度,轮圈样式算是最大亮点,而略显溜背的车顶也非常运动。值得一提的是应该是尾部,尾灯组的全新设计带来更出色的辨识度,而且双出排气也非常霸气。

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内饰方面还是略显遗憾,毕竟美系车很不注重细节,相比老款车型改变不算很大,当然配置的提升绝对显著,比如说自动启停功能可以实现关闭。而内饰的设计算是主流,年轻的感觉很浓郁,但是用料就不太出色,比如中控台顶部的硬塑料,比竞品可是差了不少。而且Redline车型仅有一款全黑内饰,也没有全液晶仪表盘的加入,只有在主被动安全配置上的增加令人满意。

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咱们刚刚也介绍了它的动力,我相信这才是最大亮点,但是话说回来,2.0T车型肯定是按照车系高配出现,而且前期价格很坚挺,雪佛兰给人的印象却是性价比更强。虽然我们承认迈锐宝XL新款车型的实力大大提升,尤其是性能方面,但雪佛兰和大众、丰田或者是本田的品牌影响力相比就要差很多,能说服年轻消费者购买它吗?

终于不靠降价博销量,搭载凯迪拉克同款2.0T,迈腾、雅阁劲敌

总结:如今的雪佛兰继续一款能够月销破万的单一车型,而迈锐宝虽然做到了但是涵盖迈锐宝和XL两款,所以此次改款雪佛兰也打算将迈锐宝彻底停产,我们期待它未来的表现。

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