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林肯MKZ
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超憋屈的进口豪车!28万一路跌至21.8万,7秒破百却卖不动

2018-12-25 02:57 来源: 王麻子侃车市

虽然近几年国产自主品牌的发展趋势是非常迅猛的,但是很多人买车的时间还是喜欢合资车型,毕竟合资车的品质要比国产车更加优秀一点,而现在卖得好的合资品牌多为德系和日系车,对于曾经也是非常热销的美系车来说,这两年的境地就显得有点尴尬了,很多美系车型都试图通过降价的措施来提高销量,今天小编要为大家介绍的这款林肯MKZ就是这样的,下面就和小编先来一起看一看这款车的表现吧。超憋屈的进口豪车!28万一路跌至21.8万,7秒破百却卖不动

超憋屈的进口豪车!28万一路跌至21.8万,7秒破百却卖不动

首先我们先从外观看去,前脸依然采用了家族化的设计风格,前脸大尺寸的进气格栅看上去十分有气势,配上中间网状中网,显得档次感十足,两侧犀利的大灯组内部采用LED光源,点亮之后也是很有辨识度的,下方雾灯区域的设计也是比较讨人喜欢的,使前脸具有更强的视觉冲击力。引擎盖上凸起的线条设计也增加了整车的力量感。

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从车身侧面看去,车身线条的设计则显得非常流畅,上腰线从车头逐渐延伸至车尾,显得整车更加修长,大尺寸的多幅式轮毂则凸显出很强的运动气息。尾部的设计感也是很强的,贯穿式的尾灯显得尾部很有层次感,双边双出的排气布局则凸显出很强的运动感。在车身尺寸方面,长宽高分别为4925*1864*1477mm,轴距为2850mm,空间表现也是很不错的。

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进入车内,依然是家族化的设计风格,中控台设计的比较向外凸出,显得更加有立体感,一块大尺寸液晶显示大屏配上周围布局合理的物理按键,操作起来很方便,很有美系车粗犷的一面,三幅式多功能方向盘的设计手感也是很不错的,比较粗壮,握上去很舒服。在做工和用料方面自然也是非常厚道的,能够摸得着的地方都采用了软性材料进行包裹,配上木纹饰板的应用,显得很上档次。

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在动力方面,搭载了一台高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为203PS和253PS,峰值扭矩分别为381牛米和389牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,动力表现也是很强劲的,满足日常生活所需自然不在话下。

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总的来看,这款车的表现确实是非常不错的,但因为美系车现在的境况不容乐观,所以这款车也是采取大降价的措施来试图进一步抢占市场,那么你对这款车又是如何看待的呢?欢迎在评论中说出你的看法。

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