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同帕杰罗共用底盘,三菱这款MPV搭载四驱系统,超级强悍!

2018-12-25 01:48 来源: 变种车评

三菱的车不管是家轿还是SUV,总给人感觉很硬气,现实中的表现、评测、拉力赛等均是如此。三菱的MPV也是如此,不仅“表情”夸张,“内核”也是十分的强硬,这款车就是三菱Delica。

同帕杰罗共用底盘,三菱这款MPV搭载四驱系统,超级强悍!

1968年,三菱正式发布了旗下的首款厢式货车Delica,而在随后的日子里,三菱Delica系列也成为了厢式车市场中的一代经典。

所以在Delica过往的历史里,它被称为是成功开创了跨界MPV的历史的一款神车,并且在三菱最为巅峰的时候,它与帕杰罗、EVO一道成为了三菱的标志,再加上在成龙大哥多部电影里面都有出境,Delica也就自然而然的被更多人熟知并且向往。

同帕杰罗共用底盘,三菱这款MPV搭载四驱系统,超级强悍!

由于是采用了帕杰罗的底盘,Delica顺理成章地拥有了4WD版本,自然,分动箱等部件也沿用了帕杰罗的。同时,它也是日本第一款四驱的面包车型。

三菱Delica外观方面,新车前脸采用了双横幅式进气隔的设计风格,分层式的进气格栅显得相当的大气,新车前大灯组设计了LED日间行车以及转向灯,三灯组合后显得十分的大气,新车雾灯采用了圆形的设计风格,较大尺寸的排气口显得极具辨识度。

同帕杰罗共用底盘,三菱这款MPV搭载四驱系统,超级强悍!

车身侧面整体的线条设计还是比较平直。车身尾部采用的是T字形的尾灯设计,夜晚点亮以后,具有不错的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4730*1795*1870毫米,轴距达到了2850毫米,空间表现很不错。

内饰方面,新车整体看起来并没有外观那么夸张,感觉更为实用。此外,新车还采用了大尺寸中控屏幕,科技感十足。座椅布局方面,新车采用三排六座布局,并配有电动真皮座椅,应当会有不错的舒适性。

同帕杰罗共用底盘,三菱这款MPV搭载四驱系统,超级强悍!

动力方面,参考现款车型,该车预计将搭载2.2L涡轮增压柴油机、2.0L和2.4L两种汽油发动机,并匹配CVT变速器。此外,由于该车定位于跨界SUV,所以有着比普通MPV更高的离地间隙,搭配S-AWC全轮控制系统,相信其拥有不俗的通过性。

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