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排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

2018-12-25 01:35 来源: 小生爱说车

近日英国知名摩托车媒体MCN曝光了本土品牌凯旋,即将更新的2019款Rocket III效果图,或许有些车友听说过这台“火箭”,它有几个让人过目不忘的鲜明特征,首先老凯印象中它应该是目前最大排量的量产摩托车,排量高达2294cc,2.3L的排量已经比我们常见的家用四轮汽车还要大了,是不是很吃惊,而另一个显著特征是发动机结构是纵向排列的三缸发动机,和车型代号中的罗马数字“III”相互呼应。两样加起来就知道为什么用“火箭”来命名它了吧。

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

三缸发动机我们很常见,但这样的布局却是凯旋的独门秘籍,从车身右侧看三个缸体和三根排气管前段非常抢眼,倒是有点像切了一半的本田金翼直列六缸发动机,但金翼六个缸才1800cc。而凯旋“火箭”Rocket III的巨大排量虽然没有带来足够惊人的功率,上一代最大功率为109kw约148匹,极速在190km/h,但三缸的优势在于扭力,在3000-4000转就可以提供221牛米的巨大扭力。带来的感受就是随时随地不会缺乏力量感,加速,超车,爬坡都能一气呵成,轻松完成。要知道,这个大家伙的体重可是接近700斤了。

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

而它的定位也比较有趣,从外观上看似乎更像一台超级街霸,但实际骑乘感受是一台巡航太子,这一点和杜卡迪的“魔鬼X”有些类似,凯旋标志性的“青蛙大眼”也被保留了下来,形成这一家族特色。而它还有个Rocket III Touring旅行版本,这个看上去就正常多了,英伦复古巡航和美式巡航的碰撞,也是把这台发动机的特性发挥的淋漓尽致。

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

排量2.3L,纵列三缸,以“火箭”命名的2019款凯旋Rocket III曝光

上一代的“火箭”只配备了ABS和鲍勃刹车系统,所以到了2019年,凯旋在自家多款新车上应用的TC牵引力控制系统,TFT彩色仪表,多种动力模式,定速巡航,挪车辅助等等符合它排量身份的主流高端配置也完全有理由进行期待。关于售价,这样的庞然大物虽然没有在国内上市,但是换算到RMB也要超过25w了。车友们除了排量和发动机给我们带来的冲击,你觉得它和哈雷,印第安,杜卡迪这些我们熟悉的巡航车型对比,有没有竞争的能力呢?

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