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和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

2018-12-25 01:14 来源: 小白选车

随着第七代天籁不久前在杭州宣告上市,日系三强全部完成了中级车的换代更迭。现如今,汽车产品的同质化趋势越来越严重,以至于4S店的终端价格成了很多决定消费者最终选择的“主要因素”——所得通俗点就是“哪个便宜买哪个”。那么,和竞争对手相比,第七代天籁的优势在哪里?这款车又有哪些让消费者“非买不可的理由”?

和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

答案是动力性、静谧性和智能化。

第七代天籁提供2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机就是日产最新的VC-T可变压缩比涡轮增压发动机。这台型号为KR20的发动机可实现8:1(高性能)到14:1(高效能)压缩比无级可变,让澎湃动力和高效节能两者兼得。该发动机之前被用在英菲尼迪QX50上,堪称是目前国内技术最先进的涡轮增压发动机。

和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

在日系三强中,搭载KR20发动机的第七代天籁其动力表现独占鳌头。就算和市面上所有合资中级轿车进行横向横向对比,其动力输出水准也是最高的。目前国内市场上动力输出超过185kW的车型也就以下三款……

和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

其中输出功率最大的是别克君威,功率比2.0T的第七代天籁多了7kW,但是扭矩输出却小了至少一个级别。如此动力输出水准,使得第七代天籁仅用时不到7秒就能从静止加速到100km/h——如此性能表现似乎不像是印象中“日产大沙发”啊!

和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

KR20是日产引入中国的第二款涡轮增压发动机。第一款是2011年引入的MR16DDT,这款1.6T缸内直喷直列4缸发动机在中国市场上最终以失败告终。

失败的原因并不是这款发动机不好,恰恰相反,这是一款相当优秀的发动机——接近于自然吸气发动机的线性输出特性在涡轮增压发动机当中相当罕见;而且140kW的最大功率已经逼近同时代高尔夫GTI搭载的147kW的2.0T发动机,以至于搭载MR16DDT发动机的第二代日产骐达GTS某种程度上可以和高尔夫GTI相提并论。

和凯美瑞还有雅阁相比,第七代天籁的优势在哪里?

此外,这款发动机的改装调校容量相当大,日产曾经在美国推出搭载该发动机的NISMO版Juke,其动力输出甚至超过250kW!不管从哪个方向上看,MR16DDT发动机都极其优秀,而且价格也不算贵。就涡轮增压技术来说,日产从来没有仰慕或追赶的对象。

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