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汽车小百科:前驱、后驱还是四驱?

2018-12-24 22:32 来源: 优联Auto

购车经典难题之一:前驱车、后驱车还有四驱车,哪个好一点?

这还真是不好回答,其实这三种驱动方式各有特点,今天就拿几种最常见的驱动方式,来和大家说说它们各自的优缺点。

前置前驱

代表车型:朗逸、思域、迈腾、凯美瑞

汽车小百科:前驱、后驱还是四驱?

现在应用最普遍的就是前置前驱。这种驱动方式不需要传动轴,利于动力传递,加速也比较快,而且比较省油,同时制造成本也比较低。

但是因为整车的重量集中在车辆前部,所以很难达到完美的配重比,后轮在湿滑的路面上很容易失去抓地力。另外,前轮既负责驱动又负责转向,所以就会产生转向不足的问题,也就是俗称的推头。

前置后驱

代表车型:宝马M3奔驰C63S丰田皇冠五菱宏光

汽车小百科:前驱、后驱还是四驱?

前置后驱则与前置前驱相反,发动机产生的动力要通过传动轴传递到后轮上,由后轮“推动”前轮带动车辆行驶,所以动力损耗会相对大一些,油耗也会略高。而且因为发动机前置,导致驱动轮没有较大的负重将车轮压在路面上,所以驱动轮的循迹性会差一些,容易导致转弯过度,也就是俗称的“甩尾”。

但是由于前后轮各司其职,转向时车辆的反应更加敏捷,所以操控性优于前驱车。并且在起步、加速和爬坡时,车辆的重心后移会增加驱动轮的抓地力,行驶的稳定性会更强。

以上两种驱动方式虽然各有优缺点,但是从动态稳定性和轮胎抓地力的角度来看,都不是很理想,那四驱车又怎么样呢?

全时四驱

全时四驱是车辆在行驶过程中一直都处于四轮驱动的状态,特点就是通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。

代表车型:斯巴鲁森林人奔驰G级路虎揽胜

分时四驱

分时四驱系统需要手动切换两驱和四驱模式。

代表车型:铃木吉姆尼

适时四驱

适时四驱顾名思义就是在合适的时候使用四驱,和分时四驱不同的是,适时四驱并不需要手动切换两驱和四驱,而是由行车电脑控制。

代表车型:日产奇骏Jeep自由光新Q5L

汽车小百科:前驱、后驱还是四驱?

四驱就是前后轮都有动力,可以按行驶路面状态的不同,牵引力控制系统可以将动力按不同比例输出到前后所有的车轮上,提高了车轮的抓地力,从而提高汽车的行驶能力和稳定性。但同时,四驱也是动力流失最严重的驱动方式,油耗自然是会高一些,且结构复杂,生产以及维修、保养的成本也比较高。

总之,没有哪一种驱动方式是绝对完美的,买车还是要根据需求来选择适合自己的驱动方式,然后再选择适合自己的车型。

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