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迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

2018-12-24 21:31 来源: 侃车生活

美系车近两年在中型车市场的表现略显疲软,不论是福特还是通用集团的车型都在大幅降价,即便如此与日系对手相比在销量上也存在明显的差距。雪弗兰迈锐宝XL作为现阶段一款入门的合资品牌中级车,老款车型在终端市场基本都有5万左右的优惠,入门版车型的裸车价可以下探到12.5万左右,比很多紧凑型轿车都还要便宜,所以它的销量在美系品牌中比较不错。

迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

老款车型这种近乎“清仓甩卖”的方式虽然刺激了销量,但这并不是雪弗兰和通用集团所希望的,所以新款迈锐宝XL的到来就理所应当了。新款迈锐宝XL相较老款车型其实在外观和内饰的变化上非常小,此次的升级主要集中在了动力总成方面,现在全新迈锐宝XL的2.0T车型已经正式上市,19.49-21.99万的官方指导价公布之后,很多网友表示:给我个不买天籁的理由。

迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

先简单的说下此次2.0T迈锐宝XL的动力系统,它搭载的是通用集团全新的2.0T发动机,拥有几种模式并且支持闭缸技术,最直接的就是在保证动力的前提下还可以把油耗做到非常经济的水平。这台发动机的最大功率241马力,最大扭矩350Nm,匹配通用集团的9AT变速箱。

迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

全新2.0T发动机和9AT变速箱的动力总成是雪弗兰品牌第一次使用,凯迪拉克的XT4上已经率先搭载,只不过两台车的调教会有所不同。全新的9at拥有比老款车型6AT变速箱更小的齿比,这样可以保证换挡的平顺性和燃油经济性,更出色的动力储备让迈锐宝也成为了拥有一定运动属性的车型,官方公布的百公里加速成绩为7.2秒,而一些媒体实测出的成绩是6.9秒。

迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

其实迈锐宝此次的换代来看,2.0T版本的车型在产品力上相较老款车型是提升了一大截的,毕竟动力更强、油耗也不错,最重要的是它可以满足国六b的排放标准,但它的售价公布之后绝大多数的网友并不买账,认为还是比较高。确实,通用集团的凯迪拉克、别克以及雪弗兰三个品牌基本上每个车型都有非常大的优惠幅度,即便是动力做出升级,预测迈锐宝XL如果没有个四五万优惠的话销量很难与现在持平。

迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

前几天刚上市的日产天籁,它的2.0T车型的指导价是21.58万,与2.0T迈锐宝XL的价格非常接近。现在迈锐宝XL的动力表现已经成为一大亮点,但价格相差无几的天籁加速更快,拥有可变压缩比的2.0T发动机百公里加速6.4秒,并且在尺寸空间、舒适度等方面天籁都比迈锐宝XL强不少,所以迈锐宝XL的2.0T车型未来只有继续降价。

迈锐宝XL上市,2.0T车型19.49起,说个不买天籁的理由

总结:迈锐宝XL此次的2.0T车型其实在产品实力上相较老款车型是有了长足的进步,但与同级别竞品相比并没有什么突出的优点,反而它的价格是雪弗兰这个品牌支撑不起来的,它未来的定位还会是合资品牌入门级中级车。喜欢它的朋友可以等等,预计它的价格不会坚挺太久。

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