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全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

2018-12-24 21:05 来源: 驭车记

若在十几年前,提及越野车型,或许还会有很多人对jeep牧马人、奔驰大G以及三菱帕杰罗这三款在越野车中平分秋色“越野三杰”赞不绝口。而如今牧马人和奔驰大G依旧是无数人的心之所向,三菱帕杰罗的表现却要黯淡许多。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

不过令人惊喜的是,如今三菱帕杰罗终于推出了2019款车型,全新帕杰罗提车,落地三十多万的价格,配上全时四驱性能强悍,只有一点令人无奈,据众多消费者反映来看,这款车就是油耗很扎心。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

那么先来简要看一下2019款三菱帕杰罗的大致表现。外观上相比老款来说,颜值有了很大的提升。前脸细密的网格状进气格栅给人一种格外精致的既视感,配上土豪金色的三菱车标以及车盖上的“PAJERO”标志,王霸之气铺面而来。而两边嚣张的前大灯却因为是氙气以及卤素灯光的搭配,不免给人带来了几分廉价感。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

而车尾附带的备胎显而易见地也是为其之后的越野道路添砖加瓦,不过它承载式车身的设计,却在一定程度上限制它的发挥。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

至于车身尺寸方面,4900mm的车身长度和1875mm的车宽以及1900mm的车高勾勒出了这款三菱帕杰罗比之普拉多更大的车身结构,而2780mm的轴距也为其内部充足的空间保驾护航。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

既然外观都进行了如此大的革新,内饰自然也不能落于下风,虽说在细节处变化不大,但依旧会给人焕然一新的感觉。中控台上9英寸的内嵌式液晶显示屏为车内营造出极强的科技感,配上旁边浅棕色的木纹饰板的搭配,档次感极强。而四幅式的方向盘无疑将其不错的运动操控性展现得淋漓尽致,此外譬如主副安全气囊以及ESP等安全配置的搭载也令人无可指摘。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

最后来看动力,这款全新的三菱帕杰罗搭载的是3.0L V6的自然吸气发动机,最高能榨出174匹的马力,峰值扭矩为255牛米,传动方面匹配的是5挡手自一体的变速箱。想要飙到175km/h的速度还是很轻而易举的事情。再加上其全系标配的全时四驱系统,极大地增加了该车在各种路段的通过能力和稳定性,动力方面的表现还算可圈可点。

全新帕杰罗提车,配全时四驱性能强悍,就是油耗很扎心

不过这款全新帕杰罗最令人扎心的一点就是油耗了,百公里平均13.3L的油耗令很多网友对其敬谢不敏,不过买这款车的人一般都对其油耗有了一定的心理准备,所以落差并不会特别大。笔者认为,若是三菱能将发动机再升级一下,凭借帕杰罗的人气,应该会取得更加令人艳羡的成就。

如今2019款的全新帕杰罗售价在32.98万到37.98万之间,那么对于这款车的表现,你是否满意呢?

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