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奥迪爆发,全新SUV 4秒破百,轴距增加100mm,奔驰都压不住

2018-12-24 20:15 来源: 品车

在全球各地推出Q2系列之后,奥迪在SUV性能领域已经完成了最底层的产品更换,奥迪这样的举措是聪明的,因为越来越多消费者开始在SUV产品上寻求高性能体验,但普遍比轿车产品更贵的SUV在加入性能铭牌后让很多人难以承受,而这个时候Q2加入S铭牌,显然能够让奥迪比X2等产品,更早拿下有这样需求的消费群体。

奥迪爆发,全新SUV 4秒破百,轴距增加100mm,奔驰都压不住

在此之前,SQ3是奥迪序列里尺寸最小的性能四驱车,现在获得了市场地位晋升的Q3系列将会完成一些新的换代尝试,而这次尝试更是被放在了这一性能市场的最顶端——RS Q3。

MQB平台上在过去的两年已经诞生了很多性能车型,就连斯柯达都在这里打造了属于自己的柯迪亚克RS,虽然其还是一台柴油车,但是与宝马X3同级别的价位还是彰显了斯柯达旗舰的身份与性能属性。

奥迪爆发,全新SUV 4秒破百,轴距增加100mm,奔驰都压不住

在已经曝光的SQ2上,一个与西雅特Cupra Ateca类似的动力总成将进入其中,超过300Ps的输出能力让SQ2有资格去与AMG GLA 45竞争“SUV最佳小钢炮”的称号。

但新一代RS Q3显然就是冲着最佳型号去的,毕竟,现款RS Q3就已经具备与保时捷Macan S同场竞技的能力,其所搭载的2.5L涡轮增压四缸发动机已经具备很高的实力,曾经这款发动机在最初的时候仅仅提供了310Ps。

奥迪爆发,全新SUV 4秒破百,轴距增加100mm,奔驰都压不住

而根据Autobild汽车杂志披露的信息来看,在2020款RS Q3已经将会获得420Ps,其提升已经超过了5%,不仅如此,这甚至比2017年进口而来的AMG GLA 45型号多出了39Ps,虽然后者搭载的是一台排量为2.0L的四缸,但这样的输出能力,已经让RS Q3足以在这个细分领域里获得一席之地。

奥迪爆发,全新SUV 4秒破百,轴距增加100mm,奔驰都压不住

由于在新的排放法规之下,欧洲大部分高性能汽车产品都将装入微粒过滤器,这将会促使车辆改变排放系统布局,这让全新动力系统在实现污染物排量降低的同时,也能够实现燃油经济效率方面的优化,就目前奥迪披露的相关信息来看,尽管RS Q3拥有更高的输出水平,但其燃油经济性却将会随着更轻量化的性能套件和缸内优化,将燃油消耗量降低到从前的85%-90%。

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就如同此前在巴黎车展上亮相的新款Q3一样,RS Q3也将会尺寸上的增长,这样的增长主要集中于对空间影响较大的长度(+96mm)与轴距(+77mm)上,这当然会为车辆带来更多的腿部空间与头部空间。

另外,车辆的基础容积也达到了530L,由于后排座椅提供了150mm的纵向调整尺寸,后备货箱的最大储物空间将会扩张至1,525L。

奥迪爆发,全新SUV 4秒破百,轴距增加100mm,奔驰都压不住

在RS铭牌中,奥迪Sport的工程师还将会完成对悬架的调整,更低的悬架将会为车辆的操控稳定性提供支持,同时,车辆的合金轮毂与进气面积也都完成了尺寸上的扩张,这一点从测试车辆的布局调整上也已经看得出来,不过出现在这些细节上的碳纤维材料还需要支付额外费用。

据悉,RS Q3将会获得4秒的加速能力,这也已经比正在市场上销售的GLA级AMG快了0.4秒,不仅如此,这个成绩也比AMG A45更强,这让其具备了成为这一级别中加速最快的细分产品。

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