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“家轿之王”被终结,曾月销3万被自家人搞垮,现白菜价还得被骂

2018-12-24 19:26 来源: 纵情车天下

“家轿之王”这个称号相信大家都熟悉,但是能够配得上是家轿之王称号的车型却是寥寥无几,尽管现在各个品牌里面车型层出不穷,但是能够被大多数的老百姓认可,同时又能配得上这个称号的真的是不容易,因为这不仅需要价格上的优势,更要有过硬的质量,品控,和性价比,那么我们现在所能了解到的家轿之王也不少,像之前的雪铁龙爱丽舍,尽管现在法系车爱丽舍热度持续降低,但是在那些年所表现出的卓越的质量与超值的性价比一度被评选成为”家轿之王“。

“家轿之王”被终结,曾月销3万被自家人搞垮,现白菜价还得被骂

从目前来看,现在的德系大众朗逸一度被捧红成为”家轿之王“虽然说在价格上与配置上对比国产品牌的很多车型都没有什么优势,但是德系大众朗逸依靠多年以来的在华口碑以及比较扎实的质量赢得了市场,那么提起美系车,在将近9年前就诞生了一款”家轿之王“。

“家轿之王”被终结,曾月销3万被自家人搞垮,现白菜价还得被骂

这款美系车曾经在上市初期拿下过月销3万辆的成绩,也就是雪佛兰科鲁兹,当初依靠着这几点赢得了大面积的市场,顺利上位家用轿车之王,首先外观造型上来看,在那一段时间里,科鲁兹可能是众多车型当中外观称得上是霸气稳重的代表了,充分发挥了美系轿车的粗犷美,整个车身富有肌肉感,其二,依靠比较实惠的价格在相应的市场上脱颖而出,其三,动力储备在当时同级别中算佼佼者,不过油耗表现稍微有那么一点不足,不过现在来看,曾经的家轿之王被自己人搞垮。

“家轿之王”被终结,曾月销3万被自家人搞垮,现白菜价还得被骂

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科鲁兹被终结已经是事实,那么分析其原因无非是这几点,其一,科鲁兹进行换代大改款使用了全新的家族式的设计语言,而导致现款全新的科鲁兹没有老款的粗犷霸气之美,反而成了一个精致小巧的样子,这就不得不让人怀念当年的科鲁兹,但是最致命的一点应该是雪佛兰家族里面科沃兹的出现,直接决定了科鲁兹的命运,其一,在车型定位里面与科鲁兹定位一致,同为A级紧凑型家用轿车,而在价格方面,与科鲁兹进行重合,那么根据大众心理买新不买旧的意愿,抢夺了大量的科鲁兹市场,然后内饰方面,科鲁兹对比科沃兹显然不占优势,所以这几点也导致了科鲁兹命运的惨淡。

“家轿之王”被终结,曾月销3万被自家人搞垮,现白菜价还得被骂

如今的科鲁兹已经是经历了几番的降价但仍然是没有太大的市场,弟弟科沃兹的出现将刚完成换代改款却正处于危难时期科鲁兹打入了万劫不复之地,雪佛兰这一手可谓是神补刀,本来还想靠降价做最后挣扎,可现在被定价本就不高的科沃兹完全替代,完全是自家兄弟,手足相残。

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