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2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

2018-12-24 18:58 来源: 临尘居士

据外媒报导:

对于豪车品牌而言,小型SUV代表了新的市场细分领域。 沃尔沃XC40是这一领域的最新车型之一,在紧凑型SUV的应用方面也是同等价位的竞争对手。

2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

在瑞典的车展中,沃尔沃XC40并不是第一款上市的小型豪华SUV。 它甚至不是第三或第四 - 相反,沃尔沃先让它的高端品牌竞争对手展示他们的车,研究了有用的东西,然后再设计出一个与沃尔沃品牌风格吻合的车型。就得到这个结果 - 真正值得等待的车:XC40。 这个车型推出还不到一年,这款“小个子”沃尔沃实际上并不是那么小,只是稍微比马自达CX-5的尺寸小那么一点。 有多种涡轮增压发动机可供选择,我们选择了最快的一款进行评测 - 2019年沃尔沃XC40 T5 R-Design。

2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

你在路上不会错过时髦的XC40。对于沃尔沃经典方形设计的现代展现,XC40避开了捷豹E-Pace和宝马X2这样的竞争对手的曲线,最终更接近前卫的奥迪Q2 - 但沃尔沃比奥迪Q2更大,更实用。虽然XC40仍然是一款尺寸适合城市的紧凑型车,并且易于停放,其460升的行李箱空间和一个可容纳6英尺的后排座椅在这一级别是非常宽松的。

具有“雷神之锤”灯光特征的独特LED大灯是标准配置,全系的合金车轮也是标配。也就是说,最好看的顶级T5汽油XC40将采用独有的R-Design设计。 XC40 T5对于这种尺寸的车辆来说是昂贵的,但是185kW / 350Nm涡轮增压的2升排量汽油四缸发动机在此类别中具有出众的性能并且提供强大的扭矩,但是油耗。我们测出远超7.7L / 100km的厂家标称值,在不同的驾驶中实际油耗接近10L / 100km。全轮驱动是T5级别的标准配置。

2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

虽然R-Design看起来最酷,但你最好考虑一下名为Momentum(低配)和Inscription(中配)可能更实惠。两个低等级都使用相同的 “T4”发动机,也是一款2升排量涡轮增压汽油,虽然功率低于140kW / 300Nm。Momentum(低配)是前轮驱动,而Inscription(中配)是全驱,比低配重了了约70公斤 达到1,631千克。

令人放心的是Momentum(低配)也有很多标准套件 - 沃尔沃包括带记忆的电动座椅,带导航功能的9英寸触摸屏,Apple CarPlay,Android Auto和数字收音机,立体声音响 ,18英寸车轮和基本安全包,包括自动紧急刹车(前进和后退),车道保持辅助和盲点监控。 有很好的布座椅。

2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

Inscription(中配)会贵一些,并且是AWD全驱,增加了全无钥匙进入和启动,真皮座椅,乘客座椅的电动调节,浮木装饰,水晶档把,额外的氛围灯照明,前大灯的弯曲功能, 电动尾门,更大的19英寸轮圈和皮革钥匙。

顶配R-Design更贵,但除了增加45kW / 50Nm的发动机和运动外观,20英寸合金轮毂,高配XC40有运动悬架,皮革和正绒面革内饰,额外的大腿 支撑,铝制装饰,黑色车顶内衬,变速箱换挡拨片和黑色车顶。 但即便在R-Design上,也有更昂贵的选配:增加自适应巡航控制,360度摄像头和自动停车,还有包括加热座椅,全景天窗和隐私玻璃的套装。

2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

我们认为最好的性价比是选择低配车型,然后加选配一个便利套装( - 全无钥匙进入和启动,电动尾板和动力乘客座椅)和技术套装( 自适应巡航控制,360度摄像头,自动停车, 折弯灯)。 虽然价格上来了,但是还是比我们的测试顶配车型便宜蛮多。

值得庆幸的是,XC40在证明其高价的合理性方面还有很长的路要走 - 不过您还必须考虑到沃尔沃的大多数竞争对手同样昂贵,而且很多都不如这款车好。 我们对XC40的评价高于宝马X2 sDrive20i,后者价格差不多,但是前轮驱动,特别是仅输出141kW / 280Nm的动力。

2019沃尔沃XC40 T5 R-DESIGN评测

特别是驾驶动态感受让您感觉自己正在驾驶高端产品。所有控制面 - 节流阀,制动器和转向系统 - 均采用精密减震方式,变速箱平稳且发动机响应自然且线性。然后是经过精准判断的转向,这种转向在城镇中轻盈直接,然后再是加速。最后,虽然R-Design的“运动悬架”感觉有点过于坚固,但乘坐质量非常出色,以舒适为导向而不是运动型。这是一款精致的小型SUV,安静而轻松驾驶。所以还是物有所值的。

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