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从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

2018-12-24 16:53 来源: 汽车焦点

导语:新一代凯美瑞上市一年有余,全新的TNGA架构以及更加年轻化设计理念加持下,凯美瑞这一年来的销量表现出不错的成绩,而作为新一代凯美瑞车系当中的“大哥大”,代表凯美瑞车系最高实力的混动车型实力又是如何?今天我们试驾的是广汽丰田-凯美瑞 2.5HQ 旗舰版。

从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

网络上有这么一个段子,“世界上只有两种混合动力,一种是丰田的,一种是其他的”。可见丰田在混合动力领域上有着傲视同行的资本,并且作为国内混合动力车型较早的推行者,凯美瑞、卡罗拉以及雷凌的混动版本表现出极强的竞争力。作为TNGA架构下国产的首款混合动力车型,会不会再次给我们带来惊喜呢?

简单回顾,不再是你印象中的凯美瑞

一直以来凯美瑞在人们的心目中就是“中庸”的代名词,以至于新一代的凯美瑞发布之时全球消费者无不惊叹于丰田“变了”,还变得如此“大胆”。年轻化的气场加上锋芒毕露的设计很能吸引眼球。这台凯美瑞2.5HQ 旗舰版在外观内饰以及配置上与2.5Q 旗舰版并无太大区别,一些细节处调整进一步表明其混合动力车型身份。

从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

混合动力车型沿用燃油版凯美瑞的外观设计,夸张的梯形“大嘴”成为整车前脸的视觉中心,加上犀利的大灯造型以及肌肉感十足的线条刻画,很有雷克萨斯的味道。作为新一代凯美瑞的顶配车型,能够看到试驾车型上的装备十分全面,LED远近光大灯、18寸铝合金轮圈、360°全景影像、前后倒车雷达均无缺失。

从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

车尾的设计更注重扁平化,一直延伸到车身侧面的尾灯组通过精致的镀铬饰条相连接,小鸭尾的造型增添了车尾的灵动感,蓝色的LOGO和HYBRID标识再次说明这是一台混合动力车型。不过在燃油版车型上出现的双边共双出排气布局改成了单边单出排气,相对来说会更低调些。

从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

内饰依然采用不对称的Y型中控台设计增强视觉效果,试驾车型上的米色内饰加上浅色木纹饰板的组合形成很不错的精致感,时隔半年再次接触到第八代凯美瑞依然是新鲜感十足,并且质感表现与同级别的日系厂商车型还略有优势。

从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

后排腿部空间并非这一代凯美瑞的特长,虽然2825mm的轴距表现相比上一代2775mm更为优秀,不过实际的空间表现也没有太大变化,相比那对德国选手还有一定的差距。但是在后排装备上这台凯美瑞可谓武装到牙齿,后排独立空调、多媒体操作面板、全景天窗、后排靠背角度电动调节等等,舒适性毋容置疑。

从油腻中年到佛系青年 试驾凯美瑞2.5HQ旗舰版

值得一提的是这一代凯美瑞混动车型由于电池组放置到后排座椅下方,所以对于后备箱的空间侵占减到最少,在享受低油耗的同时还能给你一个完整的后备箱空间。不过由于后排靠背电动调节的缘故,所以后排座椅并不支持放倒,好在中间的开口依然能带来不错的扩展性。

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