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金菓EV James D. Finn:执掌中外双工厂 协同工业4.0标准落地

2018-12-24 16:03 来源: 互联网科技IT

在金菓EV首席制造官James D. Finn的眼里,过去十年,“中国速度”带来的变化令他感到不可思议。在他初到中国的2005年,汽车产能尚入不了世界销量TOP5,然而目前,中国汽车产销量已经蝉联世界汽车产销量榜首多年。与此同时,中国科技发展的速度和中国人对于创新的包容性推动着“中国制造”向“中国智造”快速迈进。新能源汽车取代传统能源汽车已是大势所趋。在众多新能源车企中,James D. Finn被金菓EV“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”的愿景所打动,选择进入金菓EV并推动了工业4.0标准在金菓EV落地。

过去的两年时间里,James D. Finn亲自操盘,让金菓EV成功以“工业4.0”标准打造出金康智能工厂,成就了金菓EV品质造车的“绝技”。

金菓EV James D. Finn:执掌中外双工厂 协同工业4.0标准落地

金菓EV首席制造官James D. Finn

布局中外双工厂 吸纳顶尖制造人才

金菓EV的DNA里最鲜明的优势是技术。自主研发的三电技术突破让金菓EV备受瞩目。但是涉及到如何将技术转化,就要求技术必须可落地,可规模化量产。对于金菓EV来说,这意味着如何将世界顶尖的技术落实到高质量的量产车上。

事实上,外界对于金菓EV认知并不多,这个成立于2016年,在今年7月底才公布品牌中文名的新能源车企,其背景并不简单。金菓EV背后的投资方是小康股份,在汽车研发、制造、销售以及服务领域有着成熟的体系与丰富的经验。有了传统汽车制造经验的赋能,再加上对AM General民用工厂(以下简称AMG工厂)收购,为其生产高品质车型夯实了基础。而斥资25亿元建设金康智能工厂,将被打造为“汽车工厂4.0”时代的典范之作。

金菓EV James D. Finn:执掌中外双工厂 协同工业4.0标准落地

金康智能工厂全景图

“我们自建工厂并严管品质,很少有新能源车企是这样经营的——目前只有金菓EV能够在中外两地独立制造和销售。”James D. Finn在接受采访时说道。

金菓EV目前已经实现四国六地的布局,真正实现了全球运营,通过自建一流的工厂,实现了自主研发、自主设计、自主生产,并且保证了中外双工厂生产制造模式的高度品质一致性。

在制造人才方面,James D. Finn一开始就意识到人才及人才培训是金菓EV快速成长的关键。作为一个全新的公司,金菓EV在储备人才及人才培养方面亦有自己的独到之处。

一方面,金菓EV吸引到业内其他品牌优秀人才的加入,他们有着不同公司的工作背景,有来自大众、奔驰、通用、福特以及丰田等车企。这些人才所带来的德系品质管理、日系精益管理等方面的经验,为金菓EV打造完整的智造体系带来了充足的活力。此外,金菓EV对AMG工厂收购,也得到了AMG相应的制造专家团队。这个拥有20年合作制造的资深专家团队,在制造高品质豪华汽车的生产工艺上有着丰富的经验,曾生产的产品包括悍马H2、奔驰R级等。他们的驻场工作,保证了金菓EV中外双工厂在制造工艺和品质上的统一。

“我们投资于员工的培养,为所有的雇员提供大量培训,使员工能够运作最具创新性和最成熟的电动汽车工厂。通过不间断的系统培训使员工快速掌握机器人编程,以更好的训练机器人完成数据分析。从基础开始操作到不断升级,直到成为高级技术人员。”James D. Finn补充道。

协同中外双工厂,统一制造工艺及质量,不断加强在制造人才的储备和对员工的新技能培训,为金菓EV打造 “国内领先,国际一流”的智能工厂,打下坚实的基础。

全面同步工业4.0标准 实现智能制造

德国的“工业4.0”概念是指利用物联信息系统,将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智能化,最后达到快速、有效、定制化的产品供应。其广泛应用于汽车行业的自动化、数字化、智能化车间,已经成为汽车智能制造的重要载体。

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