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【“风”起南国·柳汽腾飞正此时】多项领先国内媲美国际水准

2018-12-24 14:23 来源: 东风柳汽企业号

今年是改革开放40周年,也是广西壮族自治区成立60周年,同时也是公司各生产基地整体搬迁至柳东新基地的重要时间点。

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走进东风柳汽系列报道之自主创新<<<<<<

【“风”起南国·柳汽腾飞正此时】多项领先国内媲美国际水准

虽然整个汽车市场一片萧条,但东风柳汽商用车销量却依然保持着稳定的态势——今年1月至11月,商用车销售49748辆,在市场整体下滑较大的情况下基本与去年保持持平,全年预计产销汽车5.52万辆,将再创商用车销量历史新高。

【“风”起南国·柳汽腾飞正此时】多项领先国内媲美国际水准

闯出新天地,唯用创新之手。2001年,国内第一辆自主品牌MPV菱智成功上市,东风风行乘用车品牌诞生,东风柳汽迈出了“商乘并举”战略的第一步。作为乘用车领域的新进入者,东风柳汽有着十分明确的市场布局规划:细分市场,打造精品。

【“风”起南国·柳汽腾飞正此时】多项领先国内媲美国际水准

用“心”创新,推出的产品皆为经典——从推出的首款SUV、菱智DM7、景逸X5成功上市,以及首款轿车产品景逸S50上市,再到如今的景逸X5、X6加快品牌年轻化建设和风行T5上市,东风柳汽正加速产品全面迭代升级阔步迈向3.0时代。此外,东风风行还推出两款纯电动车。让柳汽人引以为傲的是,东风风行品牌销量从2010年的5万辆到2015年的25万辆,5年间增长了5倍,并成功跻身自主乘用车六强。

“轿车是最能体现汽车企业技术实力的品类。”东风柳汽副总经理姚利文表示,在汽车行业,如果一个企业能把轿车做好,说明这个企业“绝对有竞争力”。

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以生产卡车为基础发展壮大的东风柳汽,在商用车的研发生产方面丝毫没有懈怠。随着乘龙T5今年在全国上市,东风柳汽平台化双子星战略的重型、准重型、中型、轻型4大平台、8大车系2.0时代产品布局已经全部完成。今年下半年,包括580马力乘龙H7在内的一系列新品的上市,将为全年销售目标的实现奠定坚实基础。

【“风”起南国·柳汽腾飞正此时】多项领先国内媲美国际水准

多年来坚持自主创新理念,联合或自主开发出多项领先国内、媲美国际水准先进技术的东风柳汽,堪称用技术为自己加冕、引领国产卡车自主创新“大时代”的典范。

国内卡车技术和欧美比究竟相差多少年?有人说10年,有人说30年。如若看到东风柳汽乘龙车队在2018中国卡车公开赛年度收官之战的表现,你一定会改变这种想法——东风柳汽的技术完全可以媲美国际专业改装赛车。在以出厂原装车出战的情况下,乘龙车队仍然力压众多国际专业改装赛车勇夺第十个奖杯。在过去的3年间,乘龙汽车已获得9个量产组冠军奖杯。

【“风”起南国·柳汽腾飞正此时】多项领先国内媲美国际水准

创新的本质就是与时俱进。目前“互联网+”的概念已经开始渗透到物流行业当中,东风柳汽也在积极布局。在网联化方面,自2015年起,乘龙汽车便开始推出自主研发的“乘龙V+”车联网,集人、车、货三位一体的车联网服务,能为物流用户提供系统化的车辆管理、车队管理服务,提升用户的运营价值。不久后,乘龙汽车将率先在乘龙H7、T7上实现智能驾驶。

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