新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

印度官员反对引入无人驾驶车 保护就业?

2018-12-24 14:13 来源: 太平洋汽车网

【太平洋汽车网 行业频道】智能化为汽车行业的大趋势,各国车企也在不遗余力地发展自动驾驶技术,印度也在其中。但印度联邦部长Nitin Gadkari对此持有其他看法。近日,Nitin Gadkari参加活动时再次强调,为保护当地人们的就业,印度政府应该远离自动驾驶车。

据了解,目前印度国内约有300万人从事汽车及相关行业,向无人驾驶车转型可能会导致不少人失业,从而对其国内经济造成严重消极影响。同时,Nitin Gadkari也指出,“如果有人能说服我,我们也可以就这个话题展开进一步讨论。”毕竟,自动驾驶技术对提升车辆安全性有积极影响。

印度官员反对引入无人驾驶车 保护就业?

据美国汽车工程师学会标准划分,自动驾驶可分为L0-L5六级。L1-L2级别,人类驾驶员承担百分百驾驶任务,智能系统提供辅助功能;L3级则属于部分自动驾驶,驾驶员完成主要驾驶任务;L4级自动驾驶主要由机器操控;L5级属完全无人驾驶。所以,当L4级和L5自动驾驶大面积普及,可能会引发汽车及交通行业人员失业现象。

虽然全自动驾驶车辆存在影响就业的风险,但也有研究部门指出,从统计数据来看,L3级和L4级自动驾驶汽车对改善道路安全减少事故概率有积极帮助。对于汽车自动驾驶技术,或许可以从多角度来评判。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)

1
热门推荐
查看更多精彩