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缤智
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180+马力的新款缤智,要跟探歌正面刚!

2018-12-24 13:17 来源: 爱拆车

国人对大车情有独钟,是无可厚非的事实,不少轿车和SUV进入到中国市场后,都会因应推出长轴版,在空间诉求方面,我们可能是全世界要求最高的。但最近一两年,车市出现了一个有趣现象,就是各大车厂纷纷在小型SUV身上发力,而且取得了不错的反响,向来喜大的国人,何以对空间不算宽敞的车型产生兴趣?不难发现新近推出的小型SUV,各自有着鲜明个性,对年轻人是尤为吸引,足以让他们忽略后排人员的埋怨,面对高手林立,换上强劲动力的缤智能否与之一战呢?

180+马力的新款缤智,要跟探歌正面刚!

虽然缤智推出已有些年头,但面对C-HR、探歌等小鲜肉,也不会归属于平庸一类,只是没有新对手那么强调个性而已,它依旧将本田最出色的实用性作为卖点,同时设计也颇具特点。圆润的造型并不显得臃肿,还有獠牙式尾灯和不寻常的门把手,放到现在都不缺新颖,在当时更是深得年轻人青睐,只是车身线条为了满足实用功能,没有夸张的演绎罢了,玩个性是缤智的隐藏属性,均衡和实用才是它主要想表达的。

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日版缤智已完成改款的任务,国内即将推出的中期改款,相信也会同步日版在设计上的改动。最显著的变化便是换上更锐利的灯具,配上LED光源有不错的精致度,国内版估计在中高配车型就会配备,本田这套灯组设计确实科技感十足,无论是雅阁还是思域上都屡获好评。其次就是中网用上最新的飞翼式设计,向两边延伸得更多,跟家族其他成员保持一致,前杠和雾灯的造型也有小的改动,总体的改动幅度并不大,跟现款相比要变得更精致一些。

180+马力的新款缤智,要跟探歌正面刚!

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内饰的变化就更小了,基本跟现款没什么两样,缤智的车厢设计还算耐看的一类,在保证强大实用空间之余,讨巧的设计并不会过时。有倾向驾驶员一侧的中控台,对称中心在方向盘,所以两侧的空调出风口造型是形态各异,加上中央扶手延伸有超实用的双层设计,靠的是一点一滴细节来展现出活泼,当然了,改款后更会加上整套Honda SENSING系统,主动安全设备一点都不输给对手。

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