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宝马X5被拆开,见到底盘,网友:难怪都说宝马操控好,真没法比

2018-12-24 13:01 来源: 彪哥飚车

宝马X5被拆开,见到底盘,网友:难怪都说宝马操控好,真没法比

宝马确实在国际上也算是比较豪华的汽车品牌,如果要是说这款汽车最突出的特色应该就是它的操控性还有弯道的性能。除了轿车之外,SUV的销量也是非常的不错,如果要是说到中大型的SUV,我想大家应该第一时间就能够想到宝马X5。这款汽车应该算是同级别汽车里面行驶性能表现的最好的,而且大部分的消费者对这款汽车也是比较的认可。小编想告诉大家,宝马X5被拆开了,见到底盘,不少网友纷纷赞叹:难怪都说宝马操控好,真没法比啊!这究竟是怎么一回事呢?

宝马X5被拆开,见到底盘,网友:难怪都说宝马操控好,真没法比

汽车的前悬挂采用的是双交叉臂的结构,和上一代的设计基本上是完全一样,悬架下部分采用的是两根控制臂来进行定位。这样的设计确实能增强宝马汽车的驾驶体验,而且操控性能也会更加的突出。汽车回正力度是非常强的,这是因为宝马汽车在这一方面确实有着非常出色的设计。新款汽车的减震支柱改成了竖直状的,相对来说,比老款弯曲的拱形就是是要更加的好一些。汽车的前副车架采用的是铝合金的材质,这样一来,汽车的轻量化方面做得也算是非常的不错。

这款汽车还搭载了空气悬架,这样汽车就可以在舒适和运动性之间来回的切换了。空气悬架确实能够保证汽车的乘坐稳定性,不仅是操作员能够有更好的驾驶体验,那些乘车人员,他们也会相对来说比较的舒服。

宝马X5被拆开,见到底盘,网友:难怪都说宝马操控好,真没法比

汽车的后悬挂采用的是多连杆式的结构,这也是得些汽车比较常用的一种设计,但是悬挂的材质已经换成了铝合金。这款汽车的后悬架采用的是冲压钢板的工艺,这样一来整台汽车的强度就增大了很多。

其实这台汽车在底盘方面确实是做了不小的改变,有很多部位的构件已经有了重新的变化。汽车线多出了一项新的配置就是后轮转向系统,也就是说,这台汽车在非常狭小的路段也是可以进行轻松地掉头。这样一来,整台汽车的车身就会更加的灵活,也就意味着,这台汽车可以在很多不同的路况进行行驶。小编查看了一些网友的评论,他们也在说,宝马X5被拆开了,见到底盘,不少网友纷纷赞叹:难怪都说宝马操控好,真没法比啊!看来,大家都很关注这件事啊!

宝马X5被拆开,见到底盘,网友:难怪都说宝马操控好,真没法比

汽车的底盘整体上要比轿车高很多,毕竟这是一款SUV汽车。还有值得一提的就是,汽车防护方面做的也是非常的好,结果看不到有任何裸露的部分。汽车底盘设计的也是非常的工整。这样一来,整台汽车的空气阻力也提出了很多,相信这款汽车在公路上行驶的时候肯定能发挥出最大的一种效果。如果我们的经济实力非常道允许,那么购买这样的一款汽车确实是一种不错的选择。

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