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卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

2018-12-24 12:39 来源: 车辙

今年的经济不景气,谁家里也不是都有矿,绝不想前脚刚提新车,后脚一落地,就打了对折。不然这心理落差得有多大,辛辛苦苦赚来的万把块钱,在不知不觉中打了水漂。

因此,保值率也是决定买车的重要因素之一,相信这点没人会不服。

不可否认,大多数汽车是消耗品,自打新车的轮胎撕去保护膜,在接触地面的那一刻之后,每一分每一秒都在贬值,只不过贬得速度有快有慢。

有些车在正常使用的情况下,5年的保值率高达60%,甚至在一段短暂的时间内,因为政策或市场层面的供需所致,有些车会处于价值恒定的状态,当然这样的车极少。

卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

好比在广东,你在年前用9万元买辆2009款的凯美瑞,这一年正常行驶和保养。到年底,还能用原价卖出去,碰上经济上行的时期,加一两千还有人要。

这种车完全变成二手车市场的硬通货,每天都有人买进和卖出,也是二道贩子热衷的车型。

卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

有些车却不一样,明明按时加机油,定期保养,5年后的保值率却只有30%,今年突然火了一把的纳智捷大7 SUV就是典型。

谁要看走眼,收了这样一台车,那等着砸手里吧,给谁谁也不要。

卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

接下来,说说影响一款车保值率的几个方面。

如果真把汽车当工具,也不想无缘无故浪费钱,对任何汽车品牌和车型没有感觉,不如接着往下看,说不定对选车有帮助。

质量是决定保值率的基础

在民用车中,质量和保值率成正比。质量好,说明保值率高;保值率低,说明质量有问题。

对于二手民用车的消费群体,汽车仅仅是过渡的代步工具,性能和豪华暂时放一边,不管开起来有多无聊,关键是省心和省油,后期费用便宜。

这刚好是日系家用车的优点,于是催生了大量的市场需求,保值率自然不会低。

最好的例子便是丰田系。

卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

卡罗拉第一年的保值率高达84.49%,比高尔夫的74.16%高出10.33%,如果按照15万的落地价来算,高尔夫车主第一年多亏了15495元(见下表,本文关于车型保值率的数据均来自二手车之家)。

不仅如此,卡罗拉在第8年还有41.18%的保值率,高尔夫在第6年就剩下40.4%,等到两年后,仅有29.68%。

尤其是第5年到第9年,高尔夫的下滑速度加快,从47.72%跌到26.14%(缩水21.58%,年平均5.395%),卡罗拉则从56.32%跌到36.67%(缩水19.65%,年平均4.91%)。

等到第10年,卡罗拉才迎来6.83%的跳水,这时候,估计是新款卡罗拉进入二手车市场了。

换句话说,时间越往后,当其他车型的小毛病日益增多,越体现日系车的质量可靠和保值。

卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

这个道理同样适用于豪华车。

在豪华品牌中,雷克萨斯的保值率最高。时至今日,一辆2006款、接近20万公里的雷克萨斯LS460L能卖到26万-30万,一辆2008款、不到15万的公里奥迪A8L 4.2TFSI却低于20万。

因为你不知道后者买回来后,还要花多少钱整备,即使修好了,也不知道能坚持几天。

然而话说回来,买得起一手D级车的消费者,谁还在乎保值率和可靠性呢?。

卡罗拉、911 R凭什么保值?“理财产品”需要具备这些特质

品牌是维持保值率的关键

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