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捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

2018-12-24 12:38 来源: 小新說车

捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

悲剧,就是把美好的东西毁灭给人看。

这个周末,有人忙着过冬至,有人忙着提前过圣诞,节日总能神奇地调动欢快的气氛。世态万千,金玉满堂之家永远体会不到灯火阑珊处的凄凉,就像昨天欢愉的你或许还不知道“神车”捷达疑似将要停产的消息,曾经无所不能的它,或许就这样走完了所有的历史节点。

捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

两天前,一份疑似一汽-大众成都分公司的会议纪要在网络上疯传,这张会议纪要最大的爆点便是疑似明年捷达停产的消息,就此问题,有媒体向一汽-大众方面求证后得到如下回复:适当的时候会发布有关信息。

捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

听我说,先别着急哭。我知道,关于捷达你们有说不完的故事,我也知道,这个陪了不止一代人了的神车在中国有着什么样的地位……但我更想给你们说一说,捷达疑似停产背后更大的文章。

细心的人可以通过查询工商注册信息发现,今年年初一汽-大众进行了一次企业经营范围变更。变更之前,一汽-大众的经营范围是“生产德国大众、奥迪ABCD级系列轿车、奥迪V6系列发动机及其总成、零部件……”

但变更后的工商注册信息显示,一汽-大众的经营范围是“大众、奥迪和捷达系列乘用车及其零部件……”

捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

也就是说,“捷达”或将单独成为一个子品牌,“捷达”系列乘用车也会纳入一汽-大众汽车公司经营范围内,与大众、奥迪并驾齐驱。没错,“捷达”车型或在明年停产,而“捷达”品牌也将横空出世。

捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

再结合之前大众中国总裁海兹曼教授曾对外宣称的一汽-大众旗下全新廉价车品牌将在2019年推出,专注于SUV车型,同时价格区间约在5.9-8.1万人民币,三厢和两厢轿车产品后续也将逐步跟进消息来看,“捷达”或许将会成为大众追逐廉价车型市场的专属招牌。大众“捷达”廉价品牌的建立,就是为了第一时间和中国自主品牌展开厮杀,抢夺吉利、长城、长安、比亚迪等自主品牌盘子里的大蛋糕。而等到时机成熟时,未来也不排除将打入印度、拉美、东欧及非洲等潜在市场销售。

捷达疑似停产,又一道青春里的光熄灭了吗?

虽然目前这一全新品牌还未正式定名,但基本可以确定将不会悬挂大众品牌Logo,因为已有人在工商行政管理总局网站上查到:大众汽车注册了一组形似“JD”的新商标,而这个由“J”和”D”两个字母组合而成的Logo意味着什么,我相信我已无需多言。

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