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手动挡上坡起步怎样安全?以下几个操作技巧很赞!

2018-12-24 11:34 来源: 笨萝卜头的一家

手动挡上坡起步时怎样比较安全?这几个操作技巧很赞!这个问题实际上就是坡道起步,俗称“坡起”,在驾校学习过程中,坡起是一个非常重要的项目。不过为了提升通过性,很多驾校刻意的提升了汽车发动机的怠速,导致汽车轻易不会熄火,坡起过程中就不需要离合器刹车手刹的配合,在这个环节一般不会详细的讲解,这也就导致很多司机对于坡起这个操作很迷茫。

手动挡上坡起步怎样安全?以下几个操作技巧很赞!

我们在准备起步的时候,把离合器和我们的刹车踩到底,这个时候拉紧我们的手刹,慢慢松开刹车,保证汽车足够稳定,这个时候我们再轻轻的慢慢的松开离合器,再刚好感觉到离合器冲击汽车的时候稳住离合器,然后瞬间松开刹车,再加一点油汽车就顺利起步了。

手动挡上坡起步怎样安全?以下几个操作技巧很赞!

这是比较“正规”的上坡起步操作方式,而且这样的操作也比较稳,一般不出现向后溜车或向前猛窜的情况,而且这种情况也适合一些坡度较大(陡)或者重载的情况。但是坊间也流传着一种用脚刹进行上坡起步的方式,具体的操作是右脚刹车踩住,左脚离合到底;右脚刹车踩住,左脚抬离合至结合点,车身有往前走的趋势,这个时候应该就是挂上挡了,左脚半离合稳住,右脚踩油门,然后起步。

手动挡上坡起步怎样安全?以下几个操作技巧很赞!

过于陡峭的坡道,极少数的地下停车库因为空间的问题会把坡道修的比较陡,还有就是一些野外的自然地貌,在这些地方坡起实在难于成功就拉手刹、熄火挂上1挡,然后下车找块砖头之类的东西垫在轮胎后面,然后上车进行正常的起步操作,不过在结合点时油门要再大一些,不同车辆转速也不一样,一般1500-2000转应该够用了,关键是找好离合器的结合点,找好控制和释放离合的时机和油门开度的配合。

(图片来源网络)

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