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4款入门级日系车,售价均不超过10万,关键还很省油

2018-12-24 11:34 来源: 火星说车

即将进入2019年,迎来全新的一年。很多人都会在十二月或者一月买车,首先最主要是因为手上有一定的存款,成为买车的前提。其次新年新开始,全新的事物迎接新年成为国人的一个传统,加上年底优惠大也是其中之一个促进的因素。今天就盘点几款对于普通工薪阶层都合适的入门级日系车,并且他们的售价均不超过10万,关键还很省油

4款入门级日系车,售价均不超过10万,关键还很省油

本田飞度 售价7.38-10.28万

说到最具代表性的两厢车,那就不得不提起飞度。飞度进入国内市场的时间比较长,攒下了不错的口碑,并成为人们选择两厢车的首选。很多人都会觉得两厢车太小气而敬而远之。但正好相反,飞度凭借着两厢的设计吸引了不少年轻消费者。由于车身尺寸比较娇小,而且是两厢车的定位,因此飞度的操控感有着不错的表现。易上手的飞度成为不少女性消费者的首选车型。另外值得一提的是飞度虽然车身娇小定位偏低,但是实际上在小身子体内藏着一颗大心脏。飞度使用的是1.5L自吸发动机,最大功率为131马力,峰值扭矩155N·m,传动方面采用5速手动或CVT无级变速箱。因此在驾驶的舒适性和操控感飞度是最具代表的两厢车。

4款入门级日系车,售价均不超过10万,关键还很省油

丰田YARiS L系列 售价6.98-10.68万

丰田YARiS L是广汽丰田推出的车型,分别为致炫和致享,两者能够简单地看作为一台两厢版,一台三厢版车。同时推出两厢和三厢车体现出广汽丰田对消费者的体贴。两者作为丰田车的代表,最大的优势无疑就是经济的油耗表现。百公里平均油耗也就6升左右。YARiS L和飞度不一样,动力方面有两个选择,分别是1.3L和1.5L两个版本,最大功率分别99马力和107马力,峰值扭矩为123N·m和140N·m,搭载5速手动或CVT无级变速箱。动力上比飞度弱一些,但带来的好处就是经济性的油耗适合作日常代步或者家用车使用。

4款入门级日系车,售价均不超过10万,关键还很省油

日产阳光 售价7.98-11.28万

这台日产和前面两款车不一样,定位为经凑型车,所以看上去会更显档次。由于更高的定位,因此带来的优势无疑体现在车身尺寸上。其长宽高分别为4456/1696/1514mm,轴距2600mm。车身长度比飞度长了40公分,轴距比飞度多了7公分。所以不管是车内乘车的舒适性还是尾箱的储物能力都要比以上车型强。日产阳光标配1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139N·m,搭载5速手动或CVT变速箱。

4款入门级日系车,售价均不超过10万,关键还很省油

铃木雨燕 售价5.48-8.28万

铃木是一个走低端化路线的日本品牌,专门打造实用性强的车,因此售价方面符合国内消费水平。雨燕是一款早期早国内非常火爆的车,凭借着优雅的设计曾被赋予“日本MINI”的称号。作为两厢车的语言和飞度一样,优势无疑就是因为娇小的车身能够发挥出色的操控感以及驾驶起来更易上手。雨燕使用1.5L自吸发动机,最大功率103马力,峰值扭矩138N·m,搭载5速手动或4速自动变速箱。

4款入门级日系车,售价均不超过10万,关键还很省油

日系入门车的优势其实在于油耗的经济性,提到发动机上还有另外一个优势。和普通美系入门车不同的是以上四款都是使用四缸发动机,比起美系的三缸机技术更为成熟,驾车的舒适性更好这也是日系车销量高的原因。遗憾的是作为合资车来说,在配置上比自主品牌有所落后。如果以上四款让我来选择的话,我更推荐飞度。首先超高的销量已经证明了飞度表现非常出色,另外作为本田来说对发动机技术以及操控感上有执着的追求,所以既然是入门车没配置都基本上相同的情况下,飞度凭借着发动机微弱的优势可能更吸引人。

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