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这车还没上市就先火了,上市后销量却不乐观,为什么?

2018-12-24 11:29 来源: 火星说车

随着消费者对汽车空间的需求越来越大,汽车市场中的各大品牌也推出了很多款SUV车型,作为汽车大品牌之一的一汽汽车也不甘落后,在7月30日一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌上市了,作为大众首款的SUV 车型,不仅被给予了厚望也让消费者充满期待。下面就让我们深度了解一下大众探歌吧。

这车还没上市就先火了,上市后销量却不乐观,为什么?

国产探歌的外形基本保留了海外版车型的设计,前脸采用了全新X型前脸造型,X的上半部分是由经典横式的进气格栅与透镜的LED前大灯连成一体形成的,下半部分则是两侧的雾灯,再加上双色的车身和彩色的轮圈,看上去时尚个性,看的出该车希望得到年轻消费者群体的青睐。新车的车尾采用了许多立体的线条进行勾勒,使尾部层次感分明,并且搭配左右两侧棱角分明的尾灯组视觉效果和运动感较为突出。

这车还没上市就先火了,上市后销量却不乐观,为什么?

尺寸方面,国产的探歌也是迎合现今消费者喜欢空间大的爱好,在原本的海外版车型的车身长度、高度和轴距方面增加了84mm、9mm以及77mm,探歌的的尺寸为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm。虽然探歌定位于紧凑型的SUV可是在同级别中这样的尺寸不太占优势,例如:与斯柯达柯珞克相比长宽高都有一定差距。

这车还没上市就先火了,上市后销量却不乐观,为什么?

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内饰方面,可以说大众探歌也是很用心了,按键都分布驾驶位置触手可及的一侧,更加的便利,经典的三幅式真皮方向盘,手感软并支持四向调节,并且在高配车型上面配有10.3寸全液晶仪表盘分辨率很不错,功能十足。中控多媒体系统也配有一款8英寸触摸屏,流畅度不错。可是在舒适性上面,大众探歌在中控台上的用料全都采用了硬质材料,不仅在手感上不太理想,在舒适性上面也不如软性材质,很多消费者也认为这样的车内饰质量配不上20万的价格。

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动力方面,探歌的顶配版本为四驱高功率,其匹配的是DQ381七速湿式双离合器变速箱,可承受420Nm的扭力。0-100km/h的成绩是9.4S,动力在城市中使用已经足够,变速箱会积极地进行升挡,顿挫感轻微、换挡速度快,整体的动力衔接非常顺畅,仅顶配为湿式双离合变速箱,其他版本为干式双离合变速箱。

这车还没上市就先火了,上市后销量却不乐观,为什么?

最后销量方面,该车在还未上市就先火了,,但是从这五个月在销量上的表现并没有预期的那么乐观,2018年6月、7月和8月的销量分别为1014辆、4641辆和9660辆,看这样的增长趋势之后,在国庆黄金周十月的销量也是下降到7732辆,较九月份的9494辆下降了18.56%。

这车还没上市就先火了,上市后销量却不乐观,为什么?

总结:

近几年汽车市场的快速发展,各大品牌越来越多的关注消费者的喜好,迎合大众消费者的口味,为了冲击销量更加注重汽车的舒适感和性价比,这款大众紧凑型SUV已经问世虽然刚开始的成绩不错,可是竞争品牌逐渐增多,消费者就会货比三家从而考虑最高性价比的来做最后的判断。其实从大众探歌的综合性价比来看与同级的竞争中优势不是很明显。这也可能使销量下滑的原因之一吧。最后说一句,消费者对于产品的性价比要求越来越高,买车时会考虑更多的元素,不会只因为情怀而购买。国内汽车市场会越来越大,竞争也会越来越多,到底能有怎样的成绩,时间会给出答案的。听说大众探歌开始降价了,您会考虑它吗?

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