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兰博基尼大牛将换代,新车符合中国新能源车补贴标准

2018-12-24 11:29 来源: 蓝宝课堂

法拉利La Ferrari、保时捷918、迈凯伦P1,用中国人的话说,这三大神车就是插电式混合动力新能源车。但是总有人会想,为什么跟法拉利平起平坐的兰博基尼,却没能跻身这三甲?

兰博基尼大牛将换代,新车符合中国新能源车补贴标准

对于这件事情,可能兰博基尼也比较着急。这不,兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani近日透露,作为现任旗舰Aventador大牛的继任者,代号LB48H的下一代旗舰车型将采用和三神一样的插电混动技术,并且是在V12自吸发动机的基础之上,起步200万英镑的这款新车将在2020年亮相。而有意思的是,这款车型的纯电续航甚至会根据地区政策进行调整,比如在中国市场就会超过50公里。

兰博基尼大牛将换代,新车符合中国新能源车补贴标准

兰博基尼大牛将换代,新车符合中国新能源车补贴标准

与各大传统车企都开始大举研发纯电动车型不同,兰博基尼这样的超跑制造商哪怕是要抛弃大排量发动机,恐怕都会被嫌弃好一阵。根据海外媒体Autocar的说法,下代大牛将采用前置电机,而目前6.5L自吸车型Aventador SVJ已经可以产生恐怖的700匹马力和720牛米扭矩,相信新车结合电机后,能够创造4位数的综合动力输出。

兰博基尼大牛将换代,新车符合中国新能源车补贴标准

即使是向下一个时代迈进,兰博基尼依然没有抛弃对V12的钟情,不知道在这样的条件下,依旧保持V12自吸的混动车型会不会遭到车迷嫌弃?

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