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力狮
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叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

2018-12-24 11:26 来源: 无马汽车

不知不觉时间已经来到了2018年的尾声,过不了多久就即将进入阖家团圆的春节。不少人都赶在年底之前买车,为的就是能在春节开着新车回家。而今年正好是中型车的大年,全新雅阁、帕萨特、天籁扎堆换代,不过这些车早就烂大街了,那么有没有一些产品力很强,但是又比较冷门能彰显与众不用的中型车呢?下面就给大家来盘点一下那些叫好不叫座的中型车。

斯巴鲁-力狮

叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

现在在不少人的认知里,只有SUV才有配四驱的需要,但是头最铁的厂商之一,全时四驱就是它的底线和灵魂,无论轿车还是SUV通通安排上。所以在力狮上也没有例外,全时四驱不仅能在湿滑和冰雪路面上行车时拥有更高的安全系数,在干地上也有更好的抓地性能。除了全时四驱外,水平对置发动机也是斯巴鲁的杀手锏,让整辆车有更低的重心,大大降低车辆在行驶中的振动,还能增加平顺性。这些都是力狮很有竞争力的地方,再配上2.5L发动机加CVT变速箱的动力组合,将平顺好开的特性展现到了极致的地步,虽然不会有很强劲的动力输出,但是动力的响应性很好,市区道路的见缝插针对于力狮真是小菜一碟。

叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

力狮上还装备了斯巴鲁独家的Eyesight系统,使用一副双目摄像头达成预防碰撞等的安全功能,虽然只在顶配车型上才有。

叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

(第四代力狮)

力狮冷门的很大一部分原因就是外观,在大家越来越流行运动风格的今天,力狮却将自己变得越来越臃肿油腻,完全对不起这一身的好武功,现款的外观甚至没有第四代好看,不过外观审美见仁见智,不知道你怎么看?斯巴鲁因为进口的身份,给我们的印象就是价格会很贵,所以很多人在买车的时候根本没将力狮放到选项里,但其实现在力狮的起售价只是20.48万元,同样是2.5L发动机,阿特兹要19.98万元,而凯美瑞则需要21.98万元,居然比力狮还要贵1.5万!所以说降税后的力狮性价比真的很高,各位在买凯美瑞之前可以先去看一眼力狮,说不定你就会改变主意了。

讴歌-TLX-L

叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

要说目前最强的民用双离合变速箱是保时捷的PDK应该没人会有异议,但是将价格放到二三十万的区间里面去找的话,你觉得综合实力最强的双离合会是哪位?不少人应该会觉得是大众的DSG吧,当然大众双离合的受众确实广,但是在平顺性上确实不如本田的8速双离合变速箱,也就是讴歌TLX-L上搭载的这副。

叫好不叫座?盘点最值得推荐的冷门中型车!

这套变速箱平顺的秘诀就是加入了液力变矩器的协作,你别说,本田还真是个技术鬼才,感觉就像在开AT变速箱,配上2.4L自吸发动机,动力输出线性跟脚,动力总成已经达到了接近完美的地步。TLX-L转向手感和动态表现都很好继承了本田的运动血脉,在这个基础上还多了一份沉稳和淡定。中高配车型上还有PAWS四轮精准转向系统,在城市道路中拐弯调头更方便灵活,高速变线时又有更好的稳定性。

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