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汽车产业互联网:从新能源热评开始

2018-12-24 11:11 来源: 刘旷

汽车产业互联网:从新能源热评开始

在寒冬来临之际,如何寻找新的经济增长点,是所有人必须冷静下来思考的问题。

过去20年,互联网造富了一代人。那些年里,一个“湖畔少年”抓住互联网消费先机,成就了今天市值近四千亿美元的阿里巴巴。也有“对月亮说话的独行者”,率先抓住移动互联网先机,成就了今天占据中国社交半壁江山的腾讯。

到现在,移动互联网走向下半场,产业互联网呼之欲出,如同一头低声嘶吼的野兽,等待一个新的王者驾驭。

那么何谓产业互联网?先明确一点,无论互联网是上半场还是下半场,实体经济永远都是核心,互联网归根到底是要为线下企业和实体商家服务的。

而在实体行业中,汽车产业无疑是接下来五年里最具颠覆性的领域,其中以海南自贸区新能源汽车发展最受关注,本文将以海南汽车产业为例,探究产业互联网的时代命题和发展机遇。

引路

不同于北上广,四季如春的小岛,即便到了冬天也不会分外寒冷。自从海南在30岁生日庆典上宣布全岛建设自由贸易试验区,国际旅游岛瞬间变成了新能源汽车捍卫者,产业升级前卫者。

当天落地政策中明确表示取消新能源汽车制造外资准入限制,政府初步规划在2030年前,全岛将全面覆盖清洁能源汽车,计划先从政府机关用车开始,再覆盖到公交车、出租车等公用车辆,最后到私人汽车。

在大好的形势下,整个海南一片热闹光景,今年以来小岛上甚至出现了不少引路人,它们以政策为灯塔,寻着光缓缓前进。

在企业方面,很多老牌车企开始在海南加大力度布局新能源,比如9月27日,海汽集团与香港桦胜集团、上海中电投融和新能源投资管理中心、上海玖行能源科技公司三家企业打造新能源汽车综合服务平台。北汽也在加紧建设三亚新能源汽车小镇,解决新能源汽车充电问题。

而与老牌企业对立,也更让人关注的,是那些新能源汽车创新服务平台。11月28日,本土企业杉车网举办“海南首届2018年度新能源汽车网络评选活动”,从目前活动热度来看,致力于未来汽车生态构建的这类创新平台或许是新能源汽车领域更有力的竞争者。

一方面,以内容起家的杉车网与目前汽车之家、懂车帝等市场巨头有着相似的发展潜力,即大家都深谙媒体营销之道。

从活动来看,一方面岛民对新能源汽车的认知水平还远未达标,不知出行是否方便、汽车性能是否安全稳定等因素令众多消费者惴惴不安。而此次杉车网举办的线上投票既积极响应了海南省政府大力发展、推广新能源汽车的号召,又通过向广大岛民普及新能源车型资讯,加深了消费者对于新能源汽车品牌的了解,同时平台作为传播媒介,已然在活动过程中变得深入人心,可谓一箭三雕。

另一方面,通过消费者们选出自己心目中最喜爱的新能源汽车的数据结果,能为后来车厂在新能源汽车的研发设计以及定价提供新的思路,不管是对于车企还是经销商都应该是喜闻乐见的。

最关键之处在于,杉车网这类平台站在自己身处的内容高地,最先占据了消费者在海南自贸区的品牌认知,今后想必会出现更多类似的竞争者,而他们之中,必将跑出几匹黑马,竞争海南汽车产业互联网时代的巨头。

认知

想要走向汽车产业互联网时代,海南需要走多久?现在的海南如同别人家的孩子,身处热议中心,前途被认为一片光明。很多人观望,很多人猜测,这个孩子未来会发展成什么样,但往往急于看到结果,孩子在成长过程中稍微成绩不理想,这种赶不上计划的变化便被无限放大。

海南计划是要通过限购、禁燃油等方式加快消费者手中烧油汽车的更新换代,变化却是4S店一夜爆满后归于死寂;

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