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小伙为了情怀喜提奇瑞瑞虎8,用车三个后说出自己的心里话

2018-12-24 08:14 来源: 艾远说车

说起奇瑞的情怀还是因为在10年的时候一个同学的父亲买了个旗云,那个时候我俩关系比较好,周末放学的时候他父亲总是来开车去接他顺便也接下我,当时就感觉奇瑞这个印象比较深刻,想着以后参加工作了也要买个奇瑞车,后来上大学毕业参加工作,有了一定的积蓄准备买车,发现我同学父亲的车竟然还在开着,更加坚定了我买奇瑞的决心。

小伙为了情怀喜提奇瑞瑞虎8,用车三个后说出自己的心里话

瑞虎8

今年初买车正式纳入议程,首先考虑的就是SUV,当时考虑的是瑞虎7后来听说瑞虎8就要上市了,当时是据说性价比很高,就一直等着瑞虎8的到来,刚上市网上传言很多什么双离合变速箱大众都hou不住,更别说奇瑞了,1.5T的动力小马拉大车,当时心里虽然很喜欢但是还算是比较理智,心想等等看再说吧,后来到了9月底终于忍不住了提车。

小伙为了情怀喜提奇瑞瑞虎8,用车三个后说出自己的心里话

瑞虎8

瑞虎8的外观很是霸气前脸采用奇瑞瑞虎家族最新的设计语言,叫做“虎踞式”前脸设计,而且前进气格栅设计的非常宽大,整个前脸看起来非常具有霸气感,前LOGO镶嵌在一条横穿前进气格栅的镀铬饰条上,并延伸至前组合大灯后部,非常具有设计感。“镀铬不要钱、嘴要足够大”的审美导向,实际上来自从前的官车奥迪“大嘴”,但是确实好看。

小伙为了情怀喜提奇瑞瑞虎8,用车三个后说出自己的心里话

瑞虎8

瑞虎8目前使用的E4T15发动机,这台-B机型换风冷为水冷,采用集成式排气歧管。霍尼韦尔提供的涡轮增压器运用了低惯量涡轮、紧凑型涡壳设计、低摩阻高响应一体式轴承和航空级耐高温材料。这台发动机的最大功率达到108千瓦,峰值扭矩达到210牛·米,在性能、油耗和耐久性上取得了很好的平衡,而37.2%的热效率也是自主品牌领先的水平。

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瑞虎8

储物空间后备箱宽度一般,长度和高度都很大,自驾游放行李绝对够用。四门都可以放水杯,加上中控两个杯架、后排中间扶手杯架和位于尾箱的第三排杯架,全车可以放12个水杯。底盘方面,瑞虎8采用了流行的前麦弗逊独悬+后多连杆独悬的组合,国际化的专业调校创造了良好的滤震效果,给人以舒适感,却没有完全丢失运动感,两者之间寻求平衡。

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瑞虎8

6速变速箱跑高速120迈时转速2500左右。120迈以后动力仍然可以随叫随到。方向盘没有虚位,底盘紧凑,转弯时侧倾比轿车明显,典型的SUV的风格,但弹簧后段支撑不错,底盘有韧性,转弯时让人对车的姿态有信心。轮胎上方与车身的空隙不大,刚好拳出现过两次大坡度直角转弯时轮胎蹭到车身的情况,我总觉得SUV应该把轮胎与车易的空隙调的大一点。

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