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家用七座MPV,买它最合适,长近4.9米空间足,2.4L+CVT省油不怕坏

2018-12-24 05:18 来源: 车技集合

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那么,奥德赛算得上是标杆吗?说实话,综合角度来看,还真不是,同级别的别克GL8销量基本都在奥德赛的两到三倍,并且在商务属性上,别克GL8基本也能甩奥德赛两条街,所以别克GL8的存在让奥德赛成为标杆的梦想显得可望而不可即。不过,新款的别克GL8起售价格已经高达28.99万,俨然已经和奥德赛不在同一级别,并且如果从家用角度来考虑,奥德赛实力还真不比别克GL8差,今天咱们就借此机会来了解一下,当别克GL8价格跃迁以后,奥德赛是否能够成为这个级别家用MPV的标杆级作品。

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首先外观颜值方面,作为中期改款的产品,现款奥德赛在前脸上的设计反而没有前两年车型那般激进,主要是因为减少了前脸镀铬饰条的使用,不过家族化的大镀铬饰条依旧存在,辨识度不错,并且车灯与整个镀铬饰条搭配十分协调,形成一个开放式前脸设计。而车灯的光源,低配车型采用的是卤素光源,即便是中高配车型也是远光灯为LED,近光灯为卤素,光源配置可以说是有些鸡肋。

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而在侧面,MPV最忌讳的设计方式就是和面包车太类似,而奥德赛明显很巧妙的避开了这点,整体侧面饱满圆润且十分协调,一根不太粗的镀铬饰条贯穿整个车身,看起来不错。而在车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4845*1802*1697mm,轴距2900mm,说实话,这个车身尺寸相比别克GL8真的是差距很大,不过作为家用,这样的车身尺寸其实刚好合适。

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至于车尾,依旧有大面积的镀铬饰条装饰,并且与车灯穿插设计,看起来比较激进。不过除此之前,整个车尾好像也没有太多看点。

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