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宝骏510
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比宝骏510还帅,顶配10万不到

2018-12-24 04:55 来源: 再见青春59660540

比宝骏510还帅,顶配10万不到

现在的汽车市场,年轻消费者的比重也在逐渐增加,而除了富二代之外的年轻人,实际上多少有些囊中羞涩的,但不将就又是他们的处事原则,所以汽车只有做到廉价却不显廉价,才会获得他们的欣赏,比如全新一代长安CS15,就是在朝这个方向努力。

便宜也能精致

现在无论是哪个国家的汽车品牌,都很注重家族式设计,一方面成熟的设计可以大大减少设计方面的研发费用,另一方面也可以凸显品牌的特征,但前提是:这套家族式设计的元素得好看,不然就会适得其反。

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在之前,长安是没有奥迪的“大嘴”、宝马的“双肾”这种成熟的家族式设计的,这就导致长安旗下车型从CS15到CS75,每款车的前脸都有所不同,而现款CS15的这张前脸,毋庸置疑是家族中最丑的(上图)。也许是去年睿骋CC和逸动“换脸”之后的市场响应还不错,也许是长安早有“预谋”,于是之后推出的新车型都用上了这幅颇有雷克萨斯风格的前脸,作为小型SUV的新款CS15也不例外。

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新款CS15也拥有了一张堪称浮夸的“大嘴”,长安称之为“蝶翼式”进气格栅,你还别说,将大灯、进气格栅、下方进气口当作一个整体看的话,还真有几分像一只张开翅膀的蝴蝶,凶狠程度远超现售的车型。

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视线转移至侧面,虽然前脸霸气侧漏,但有限的长度还是暴露了CS15的“真实身份”,毕竟它只是一款小型SUV,看起来颇为紧凑。值得一提的是,新款CS15的后视镜并没有像传统车型那样安置在A柱上,而是被设置在两侧前车门上,这显然也是为了凸显运动感以迎合年轻消费者。除此之外,尾部倒是显得非常厚重,尾灯还采用了熏黑的设计,下方雾灯组的设计也是对前脸下方进气口的一种呼应。总的来说,这次中期改款对CS15车型颜值的提升效果非常显著。

廉价亦可高级

要说将家族式设计玩得最溜的的车企,大众一定算一个,从小型到中大型几乎全部是“套娃”外观配上“性冷淡”风格内饰,偏偏买的人还贼多。而作为国内最具影响力的自主品牌之一,长安貌似也准备走上了这条通往“成熟”的道路,还好,长安设计的这套内饰不算难看。

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以上是现款CS15(上)和新款CS15(下)的内饰图,可见CS15的内饰也有了颠覆性的改变,几乎找不到以前的影子。但是,如果你有了解过新一代逸动的话,对新款CS15的内饰想必不会陌生,因为它们俩的内饰乍一看完全一样,当然,细节之处的设计还是有所差异的。

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