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有很多人不知道黄江水车是啥车, 能不能上牌,我来帮你分解!

2018-12-24 04:00 来源: 黄江豪鑫车行

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有很多人不知道黄江水车是啥车, 能不能上牌,我来帮你分解!

一,水车是啥车

每一辆车都是在美国和中东的工作买手精挑细选的二手或许全新的轿车,然后由海运运回香港。由于香港是自由贸易港,在香港货物贸易是没有关税的,一切在香港也就不存在‘私运’这种说法。再找货运商用非正常的手法从香港运回国内,这相当于私运,由于中国当时的海关条款是制止二手轿车进口生意的,交多少税也不行。这种车,在国内有一种称号,叫做‘水车’,由于大多都是高级车,也叫‘水豪车’。气死这就和手机区别港版水货和内地行货相同,而‘水货’不受法律维护,由于你没给维护费(各种税费)。

思考运输本钱及单位风险本钱,在国外选车时,都尽量挑选中高端的车,根本不拿抵御的车子。由于抵御的车,车价自身就低,运费回来了性价比也就没有了。要低档车的兄弟,也不用买水车,就在国内买一台随意开开就好了。

保守估量,如今全国在路上跑的套牌车大概在200多万辆。或许你的某个兄弟的豪车即是买的水车。

如今来说说咱们有的车型。比照多见的车主要是宝马7系、X5X6、M级。奥迪A8、Q7、RS,奔跑S、R、GL、ML、AMG。路虎则有揽胜及发现,以及各类跑车。整体来说根本都是国内报价在80万以上的车。

二:报价

国内进口车贵在哪? 黄江豪鑫车行便宜在哪?

懂车或懂经济的人都知道,国内进口新车比北美贵了大概2到3倍,二手车更是如此,这并不是外国车商黑咱们的钱,其实是国家方针形成的。中国如今大力发展轿车经济,入贸以来更是如此。国家的方针意图是维护国内弱小的轿车制作工业。咱们想想,假如把国外的轿车不加任何税费的进来,和国产轿车一个市场竞争。那将是个啥后果?国产的轿车制作商无疑会全军覆没!废话不多说了,直接数据说话。

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归纳税率=根本关税(25%)+排量消费税(10%-40%)+增值税。

关税主要看进口车排量,排量不相同、品牌不同,关税也不同。排气量4升以上是40%的消费税,3升-4升是25%。消费税算法不是用乘的,而是用除,即price/(1-25%)

算法公式:

本钱*(1+关税)*排量消费税*(1+增值税)

例:一台排量4.0的车,裸车本钱100万,那么进口后的根底本钱为:

100*(1+25%)*(1/(1-25%))*(1+17%)=195万

裸车本钱100万不变,假如是5.0排量,报价是244万

(以上只包含了本钱和进贡给天朝的有些,并没包含购置税与经销商所需求的本钱与赢利,以及运费和保费)

而水车,用非正常的手法进入的国内,中心过滤掉了天朝的要收取的一大有些,别的,由于对错新车,是美国的二手车报价。就像上面的数据标的。一台美国报价100万5.0排量的车,在国内买新车的话,报价要挨近300万。而要从咱们这儿买的话,3年车龄大概50万摆布,假如要预订新车的话,也是要100万多一点,一切报价能不同这么大,性价比超高。

三:车况

水车的车况好不好?

恰是由于以上的状况,一切更多的挑选在美国进货。并且在进货时,都会选那种无事端、养护妥当、2-3年的‘准新车’。由于这行的特殊性,无法签规范的生意合约,所以不对错常了解的买家,需付50%定金预订没有的现车,然后在从国外给你寻觅满足的车。可是大有些的车,根本都是自个挑好车买回来,然后囤货,囤的货都是车商自个掏的现金。

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美国等中东国家的车真实太多太多,供彻底大于求,从这个的情绪来说,不可能不挑好车,挑些缺点车回来也是自找麻烦。车疑问越多,也就越难卖,正本即是薄利多销的形式,假如囤货3个月还没卖,对这些轿车搬运工来说必定是悲惨剧。

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