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两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

2018-12-23 20:27 来源: 微信搜索

雪佛兰在今年广州车展带来了迈锐宝XL的中期改款车型,与沃兰多、探界者一样,迈锐宝XL同样也推出了Redline尚·红系列车型,同时新车带来了较大的变化,光看外观就已经能吸引一大批年轻人的眼球了,那么除了外观以外,新迈锐宝XL的其它表现是否也能让人惊喜呢?让我们试驾一番。

两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

试驾:两缸四缸随意换

说试驾感受之前,首先要说一下新款迈锐宝XL特别的动力总成。这次迈锐宝XL的改款中,动力总成更换是非常重要的一个改变。发动机从原本的1.5T与2.5L的阵容布局更换为了1.3T与2.0T,变速箱部分则采用了9AT变速箱。

两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

目前已知的是这款9AT变速箱与2.0T发动机进行匹配,而1.3T的发动机具体会匹配哪一款变速箱还需要本月24日的新迈锐宝XL上市才能揭晓。

两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

而本次我们试驾的是2019款新迈锐宝XL redline版本车型,搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱。

两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

在需要充沛动力的时候发动机会进入四缸状态,在两缸就能满足驾驶需求的时候,发动机则会在自动停掉两个气缸,只留下两个气缸继续工作,实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式。

这款2.0T发动机通过停缸技术来提升车辆的燃油效率以及应对日益严苛排放法规要求,目前这款发动机已经满足了国六B的标准。

两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

那么说到这里,大家一定会有所疑惑:这样切换会不会给驾驶带来顿挫或者冲击感?动力会不会因为在四缸/两缸切换的时候动力输出非常突兀?两个缸?开起来会不会动力不足?我们用实际试驾来回答这些问题。

两缸四缸随意切,新款迈锐宝XL不仅加速猛,而且还省油

新款迈锐宝XL redline车型驾驶起来其实整体给人的感觉是比较运动的,无论是动力方面还是底盘方面都能给人这种感觉,它的方向盘转向阻尼对于女生来说的话是适中偏重一点的调校,同行男媒体老师表示这个手感刚刚好。

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