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百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

2018-12-23 20:11 来源: 车域无疆官方号

当今汽车市场虽然看似体量巨大,但并不是所有车企都能分羹。有些品牌凭借大环境趋势和政策优势一路高歌,收获满满。而有的厂商过的可就没这么自在了,哪怕是曾经的大佬,面对新一代消费者也会错失良机,比如今天的主角——福特。

百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

从11月份福特集团在中国市场的表现来看,52434辆的销售数据同比跌幅增至55%,情况持续低迷。而且更让人吃惊的是,福特在国内合资的两家企业中,以商用车为主的江铃福特在销量上竟然超过了大家更熟悉的长安福特。

百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

而这并不是因为江铃福特卖的有多好,恰恰相反,而是因为长安福特销量实在太差了。

百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

不仅国内如此,福特集团在全球范围同样情况堪忧。一个多月前福特汽车公布的第三季度财报中显示,公司净利润较去年同期下滑36.64%,其中亚太地区损失高达2.08亿美元。因此,福特不得不放弃了到2020年将全球利润率提高至8%的目标。

百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

我们继续来看其损失最为严重的中国市场可以发现,除了福睿斯长期保持月销过万的成绩以外,其它所有车型几乎都在不断下滑,就连招牌车型福克斯也仅仅是突破了5000辆。那么究竟是何原因使得百年福特落得这般地步呢?疆哥认为,其中最重要的还是本土化战略没有做到位。

百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

要知道本土化的竞争优势是十分显著的,尤其是对于中国这样汽车文化不太成熟的市场尤为重要。最直观的例子就是大众汽车了,可以说国人喜欢什么他们就造什么。抛开产品力不说,从消费者的根本需求出发,取得的成绩也是值得的。

百年福特毁于长安?这才是长安福特销量萎靡真正的原因!

反观福特,旗下车型几乎都是原汁原味的美国车,对于国人喜爱的内饰和精细度上并没有做相应的改变。这样一来,在同级别对手中的竞争力便会大大减弱。福克斯正是如此,全系三缸机的尝试让福特吃了个大亏,纵使它的8AT变速箱确实领先不少,但就目前来讲,全三缸机终究无法得到市场的认可。

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