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又一B级车倒下!曾靠性价比逼急迈腾,现跌至13万出头却没人买

2018-12-23 19:58 来源: 欣车鉴

B级车市场一直是厂家瓜分市场最激烈的地方,在眼花缭乱的B级车市场,不能说哪个最好,基本各有各的特点。本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁空间大、配置高、舒适性比较好,比较适合商务。大众迈腾、别克新君威主打性能,比较运动,是中级车里最快的两辆车。但随着各个合资厂商的B级车产品如今也越来越同质化,单一的车型显然很难满足更多消费者的需求,于是大众率先开始了“双车战略”的产品投放策略,像帕萨特和迈腾这两款车型似乎已成为了同级别的代名词,就连丰田也被迫走上了“双车战略”的路线,推出亚洲龙与我们见面。

又一B级车倒下!曾靠性价比逼急迈腾,现跌至13万出头却没人买

面对当下纷纷开始双车战略的市场,推出全新高端中级车似乎成为了首要大事,以致于曾经几近封神的车型一不小心就会被残酷的市场打入谷底,比如福特的蒙迪欧。相信大家都曾记得,福特在国内还是拥有很好的市场口碑的,福特锐界、蒙迪欧和福睿斯等都是销量很出色的车型。特别是蒙迪欧,这款车其实配置相当高,动力也不错,月销量甚至一度破万逼急了迈腾,足以见得当年的火爆程度。可现在呢,18款舒适版最低价都已经跌至13万出头了,月销量也仅有千台,实在不免让人有点惋惜。

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蒙迪欧作为美国福特和中国长安合资生产的B级车,与目前热销的B级车相比,虽说从销量上看似乎不被消费者认可,但是这款车型的性价比和舒适性方面还是非常不错的。首先就是外观整体感很强,尤其喜欢车身侧面,只能用流畅来形容,选蒙迪欧很大一部分原因就是因为它的外观。而且全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。长宽高方面的话,作为一款标准的B级车,尺寸也达到了4873/1852/1470mm,轴距达到了2850mm,后排腿部空间虽然不像迈腾那么大,但日常使用绝对空间也足够了。

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从内饰方面的设计来看的话,风格比较现代化,一进去给人一种科幻感,很舒服。个人比较喜欢这样简单点的内饰设计,操作起来也比较方便,虽然是比较单调但是更给人一种精的感觉。性价比同级来说还算不错的,配置很丰富,毕竟上市也比较久了,优惠力度比较大。个人感觉在20W左右的中级车里面,蒙迪欧的性价比是比较高的,例如全LED大灯、定速巡航、屁垫加热、前后八颗雷达等等。旋钮档位也是一个装B利器,有它逼格瞬间提升不少!其次该有的配置都有了,作为一款美系车,安全系数也比同价位日系、德系车有优势。

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