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当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

2018-12-23 09:35 来源: ramp驾道

相比汽车品牌,摩托车品牌自身的性格更为鲜明。

有些品牌擅长打造具有侵略性外观的产品,有些品牌则永远都喜欢抱着复古的风格去精耕细作。除了摩托车世界这两种主流趋势,来自瑞典的 Husqvarna 似乎创造了第三种令人印象深刻的风格。

哦,对了,这个品牌的摩托车驾驶起来还特别出色。

为了能时刻站在时代的前沿,有时候必须要做到回顾往昔。听上去不好理解,但实际上我们每个人都在遵循着这样的规律。对于诞生在瑞典的 Husqvarna,这个规律同样奏效,毕竟除了在印度再次扎根的 Royal Enfield ( 皇家英菲尔德 ) 之外,Husqvarna 现在是这个世界上保持最长时间不间断制造摩托车的品牌。

当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

我要强调一下,在这个定义里,还请各位忘记哈雷戴维森,因为哈雷的第一辆摩托车虽然也诞生于 1903 年,但是比 Husqvarna 的第一辆摩托车还是晚了 3 个月面世。当然,还需要强调的是,Husqvarna 现在并不是一个独立的摩托车品牌。在 2013 年 1 月 31 日,Husqvarna 被宝马集团卖给了奥地利的 KTM。

当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

对于不那么了解摩托车世界的人来说,Husqvarna 是个很难发音甚至并不广为知晓的品牌。借着现在的机会,任何与 Husqvarna 有关的设计师都愿意介绍一下自己所服务的这个有着悠久历史的品牌及其旗下的产品。

当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

1955 年,Husqvarna 推出了品牌历史上颇具传奇色彩的产品––– Silverpilen,这个名字在瑞典语中有 "silverarrow" 的意思。这辆仅重 75 公斤的摩托车拥有不少在当时尚属先进的技术,可以说在一定程度上引领了后来摩托车技术发展的潮流。但更为可贵的是,Husqvarna 并没有在这一款成功的车型上不停地炒冷饭。

当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

在 2014 年,Husqvarna 发布了由 Kiska 设计公司开发的名为 SVARTPILEN 和 VITPILEN 两款全新车型。和前辈车型亮相时所带来的震撼一样,这两款全新的摩托车同样具备了未来主义的科幻风格造型,令人过目难忘,也令人想入非非。

当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

可以说,Husqvarna 这个品牌的气质和几乎所有我们所熟悉的摩托车品牌都不太相同,那么到底是什么样的原因让这个来自北欧的摩托车品牌有着今天的形象呢 ? 来自 Kiska 公司的法国设计师 Maxime Thouvenin 很可能会有令人满意的答案。

当法国设计师遇到北欧摩托车品牌

在 Maxime Thouvenin 看来,Husqvarna 其实一直致力于打造更加 " 平易近人 " 的摩托车,它们与生俱来就拥有北欧工业产品所具备的注重实用性、崇尚极简主义、尽可能减少消耗的理念。或许有人会质疑 " 平易近人 " 这个词并不能准确概括 Husqvarna 这个品牌的性格,但其实仔细思量却能发现,大部分悬挂 Husqvarna 标识的摩托车并没有拒人千里的气质。

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