新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

2018-12-23 09:21 来源: ZAKER泰安

市区驾驶,总会经常遇到交叉路口,可能几百米就有一个红绿灯。而一般等待红绿灯的时间都不会太长,大概也就一分钟左右,所以很多驾驶者都选择用脚一直踩着刹车进行等待,直到绿灯放行。

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

这样的操作方法是否正确并不好说,但在这里面,我们尝试找出几个问题点来分析,到底如何才是安全合理的驾驶方式。

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

首先我们分开几点来说,自动挡车型和手动挡车型都有一定区别,而自动挡中也有不一样的挂挡方式,之间都有一定的差别。

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

1、手动挡车型

手动挡的机构相对简单,但对操作者的要求也相对高,每次起步与换挡,驾驶员都要左右脚配合,所以一般手动驾驶者遇到红绿灯都会马上挂空挡,拉手刹,释放双脚休息休息。而且手动驾驶者技术一般比较娴熟,面对起步或者堵车都能从容应对,更能做到快速操作,所以手动驾驶者一般不会踩着刹车等待。只要绿灯亮起,条件反射左脚就马上踩下离合,同时间右手已经把档位推向一档,然后左脚放离合的同时,右手已经按下手刹按键释放手刹,车子发动,动作一气呵成。

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

所以讨论这个话题对手动老司机来说有一点多余,但还是要注意,在停车拉手刹后,右脚不要马上松开刹车,应该边松开边观察车子有没有挪动,预防手刹失灵或过松,造成溜车。

2、自动挡车型

为了方便,很多开自动挡的司机都不喜欢拉手刹,在短时间等待的时候右脚踩着刹车,然后把档位挂到 N 挡,或者一直保持在 D 挡。

首先说说踩着刹车挂 D 挡,这时候车子动力处于衔接状态,液力变矩器在转动,用刹车系统强行制约动力传到轮子。虽然这样的起步反应会更快,松开刹车,车子就蹦出去。但是这样会增加发动机和制动系统的负担,增加油耗,而且抖动也更厉害,在车内也不舒适。

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

右脚踩着刹车,然后挂入 N 挡在原则上没有任何问题,因为动力切断,只要保证刹车踩好就可以。而且对于一些德系车型,每次挂 D 挡都需要踩着刹车解锁,干脆一直踩着不放确实更加便利。但如果停留时间较长,右脚容易疲劳,踩累了就容易松懈,万一松开的刹车会有溜车可能。

老实说,等红绿灯的时候是不是一直踩着刹车?

再有就是有些驾驶者喜欢在等红绿灯的时候直接挂 P 挡,然后不踩刹车也不拉手刹,其实这是最错误的。P 挡的作用是锁止变速箱,是提供给熄火长时间停车所使用的,但也必须配合手刹使用,不然万一受到外力冲击,变速箱很容易损坏。而短时间停留根本没有必要挂 P 挡,不但给变速箱增加负担,而且不难发现 P 挡其实有虚位,不刹车挂上后车子会前后挪动,一点都不安全。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩