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折腾自己02年的风度A33,顺便再浅聊一下它的家族史

2018-12-23 09:13 来源: LC经典老车俱乐部

尼桑风度,可以说是尼桑车系在国内保有量相当大的一款车型,从早期的风度A31,再到后来的风度A32,再至最后落幕的A33,可以说,风度车无疑是尼桑进口品牌在国内知名度、认可度最高的车型。

折腾自己02年的风度A33,顺便再浅聊一下它的家族史

风度在北美是挂着INFINITI车标,A31是后驱车,主打运动,A32就开始前驱了,也偏向商务化,直到最后的A33,完全追求舒适化了。

折腾自己02年的风度A33,顺便再浅聊一下它的家族史

当年天籁也是作为风度车直线换代车型出现在市场上,至今在香港、台湾地区,天籁的尾标英文依然使用的是那流线英文字体----CEFIRO,而不是我们国内的TEANA,而且现在东风日产的车子车身钣金很单薄,油漆也很薄。

折腾自己02年的风度A33,顺便再浅聊一下它的家族史

其实这个车的版本太多了,日本本土有,北美有,台湾香港也有,中东也有,而且每个地方都有些许改动和后续车型。

这个是台湾的风度,有A33和A34。

折腾自己02年的风度A33,顺便再浅聊一下它的家族史

折腾自己02年的风度A33,顺便再浅聊一下它的家族史

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A33的升级版A34,貌似只有台湾地区才有这个A34,个人感觉很有西玛的范,很大气。

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