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科技与创新是BMW X4的新标签

2018-12-23 08:48 来源: 汽车人传媒

科技与创新是BMW X4的新标签

说宝马变了,没错,除了追求驾控乐趣外,科技与创新成为它新的目标;说宝马没变,也没错,百年来它的初心始终就是——让驾驶变得更有趣,科技与创新只是实现初心的手段。

文/《汽车人》邢秋鸿

汽车圈内总会有些固有印象早已形成共识,例如:提到宝马,就会联想到“操控”一词。原因很简单,与同级别竞品相比,单从这一维度来看,宝马的优势明显。但有时主角光环太闪耀,会遮盖住了其他部分的光芒。事实上,近几年除了不断追寻性能极致之外,从科技中探索驾驶乐趣成为宝马的新目标。

科技与创新是BMW X4的新标签

以2018年8月全新换代的X4为例,双肾格栅、天使眼、霍夫曼弯角等宝马基因都在X4身上传承了下来;2.0T的B48高低功率版本发动机匹配8AT变速器,为性能打下坚实基础......这些都已成为驾驶乐趣的基点,不同的是,从追求单一的操控体验,到如今与科技和创新相结合,宝马已经在悄然间丰富了驾驶乐趣的内涵。

智能交互,让车来适应你

自从世界上第一台汽车被发明出来后,人们对于汽车产品的需求一直停留在交通工具层面,但是这个固定思维正逐步被互联网冲击,尤其是年轻人群,他们对于汽车产品的要求远不止交通工具那么简单,还要在驾驶、使用的过程中更加智能、方便。这或许是BMW追求科技和创新的初衷,但是对于他们而言,这个问题更加现实。

科技与创新是BMW X4的新标签

据美国专业汽车评价公司KBB的分析结果显示,BMW全球用户的平均年龄在50岁,在德国本土的平均年龄是53岁,到中国,这个数字降到了35岁。这就意味着,80后甚至是85后才是BMW在中国市场的主要客户群体。年轻的消费群体喜欢什么?不光是年轻、富有活力的外表,还要有炫酷的科技加持,这一点在X4身上有很好的体现。

科技与创新是BMW X4的新标签

新一代X4上搭载的五维智能人机交互系统,能够实现手势控制、新界面触摸控制、自然语音识别等多项功能。通过特定的手势可以实现接听/拒听来电、调节音量、缩放地图等功能。试想一下,在驾驶汽车行驶在川流不息的马路上,用一个手势便可以实现很多操作的感觉有多么方便。

自然语音识别可以根据驾驶者个人的语言习惯,对中文进行深度优化。通过语音控制能够完成电话、导航、娱乐、短信等400多种车内应用场景。一方面,这样的自然语音识别可以提升驾驶的安全性和便利性;另一方面,通过不断的深度学习和更新,系统将更加适应驾驶者的使用习惯。或许有一天你会发现你的车越来越了解你了。

科技与创新是BMW X4的新标签

“鸟笼逻辑”在现实生活中十分常见,就像现在提到“驾驶乐趣”这个词的时候,大多数人还是在谈操控。但正是这个词的践行者率先打破了思维的惯性,将驾驶乐趣的概念进行延伸。当一辆车更懂你之后,开上它才更容易获得更多的乐趣,这便是新的驾驶乐趣,也是X4最好的诠释。

自动驾驶,是你的“大副”

当谈到自动驾驶,消费者总会联想到一个画面:一位坐在方向盘后面的驾驶者双手拿着iPad,没有注视道路前方,而是专心于自己手上的屏幕。这便是自动驾驶的终极应用场景,但这一场景距离现在仍有距离。那么现在如此多的车型都在宣扬自动驾驶的意义何在呢?如果将驾驶比喻成开船,那么你是船长,自动驾驶就是你的大副。

科技与创新是BMW X4的新标签

作为大副,首先它需要在一定情况下代替船长来掌舵,就像X4能够实现的L2.5级自动驾驶系统一样。X4上搭载的L2.5级自动驾驶系统由自适应巡航系统和车道辅助系统组成,当车速高于40km/h,通过方向盘上的按键便可以轻松实现自动驾驶。同时,车辆可以通过摄像头及雷达感应自动跟车,根据前车速度自动调整速度,一定程度上帮助驾驶者操控方向盘。

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