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轻松月销过万,这台热门小奔驰竟有5种骚气车型可以选!

2018-12-23 08:30 来源: 车买买

随着近来消费升级,真的是家家户户买豪车。举个例子,奔驰C级就随随便便月销过万,一线城市的大街小巷到处都能看到C180/C200L/C260等尾标,甚至还有C43/C63的。

但是除了尾标不同外,同样是C级,为什么有些是双门,有些是四门,有些是两厢,有些是三厢?甚至还有个别是敞篷的?接下来小编就为大家分析一下,目前市面上的C级大概有那些车型,哪些最多人买,哪些最值得买?

轻松月销过万,这台热门小奔驰竟有5种骚气车型可以选!

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作为中国特工的长轴版车型,其轴距比标轴版长80mm,而这80mm除了让车身侧面看上去更修长外,最大的优势还是在于更大的后排空间,而中国消费者对后排空间的需求也是众所周知的,所以长轴版在中国的受欢迎程度也不言而喻,即便奔驰C级是一款主打运动的中型轿车。

虽然奔驰C级的长轴版也有两款外观可选,分别是“大标”和“立标”,而按市场表现来看,明显是“大标”的外观更受欢迎。但个人认为,作为长轴版车型,拥有修长的车身,立起一个三叉星徽标,再配合中期改款后的全新LED矩阵式大灯,气场仅次于S级,更应该是奔驰该有的形象。

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刚提到了奔驰C级是运动取向的中型车,更紧凑的车身尺寸必然会有更好的操控性能,或者说它的车身跟随性会更好,但实际上长轴版车型的驾控体验也不会说落下多少,或者说差距真大不大。但后排空间的差距却一点都不小,标轴版的后排空间也只能算一辆紧凑级轿车的水平,但长轴版就要宽敞得多。

除了空间的差距大,价格也是非常值得关注的点,同样是C300运动版,配置基本一致,但标轴版车型要比长轴版便宜2.5万左右。如果作为基本不用后排的个人代步工具来说,性价比当然更高,但对于一般家庭用车来说,长轴版的后排还是更具吸引力。

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由于目前旅行车在国市场仍然属于小众车型,所以奔驰C级旅行版并未实现国产,只能通过官方进口的渠道购买。虽然说旅行版的轴距就是标准轴距,后排空间也只有一般紧凑级轿车水平,但它的行李箱空间并不是其它C级能比拟的,特别是放倒后排座椅靠背后,整个行李箱容积堪比同级SUV。

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