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观致5销量遇到滑铁卢,从7000一月掉到1千多,老车主说出4个原因

2018-12-23 07:03 来源: 车若初现

观致5是真正严格意义上的自主高端品牌,没有之一,是奇瑞重金打造,寄以厚望的一个全新高端产品,想要凭借这个品牌冲破合资企业封锁的15-20万元的区域,可以说是自主品牌抡起大棒向合资垄断的这个价格区域的先行者,在质量方面,观致5使用了一台当时获得中国芯“十佳”发动机的1.6T发动机,在安全方面达到了欧洲最高碰撞标准的5星中的最上等水准,在舒适度方面以及在行驶质感等方面,笔记同价位的合资车来说一点都不差,那么为何销量却上去了又掉下来了呢?

观致5销量遇到滑铁卢,从7000一月掉到1千多,老车主说出4个原因

我们都知道,观致5今年5月份的销量达到了6890多台,接近7000台的销量,这个销量比17年一个季度的销量还要高,但是现在却月不过千。而今天说出4个原因的车主就是今年5月份购置了一辆观致5,这位车主与我们谈话的过程中,对于这个观致是有一个恨铁不成钢的情绪在里面,更是直言道:拥有一手好牌,全被奇瑞高层打烂了,就好比明明有一手好牌,还有一对王炸,奇瑞高层偏偏一开始就把王炸给拆开了。

观致5销量遇到滑铁卢,从7000一月掉到1千多,老车主说出4个原因

那么车主都说了什么呢?车主说出第1个原因就是:定价太高,虽然拥有了拳打同价位合资车的水平,却没有合资车的名气和售后,观致5一开始就定价高的吓人,比起很多合资车都不低的价格,是国人止步的第一因素,也就很少有人愿意去了解这个车到底如何,在后来宝能收购了观致后,降价大促销,销量节节上升,这是最好的证明!

第2个原因:发动机动力差

虽然使用中国芯十佳的1.6T发动机,但是在动力方面和当时的同价位合资车,完全没得比,动力差的不是一点半点,发动机动力爆发不足,末端的加速,提速慢,在当时16年的时候,国产发动机动力肉是普遍的存在,其中哈弗H6最出名,跟当时紧凑级合资SUV标杆的大众途观的1.4T相比,差的不是一点半点!

观致5销量遇到滑铁卢,从7000一月掉到1千多,老车主说出4个原因

第3个原因:变速箱匹配差

只有真正开过观致5的车主才明白,这台变速箱有多差劲,换挡迟钝,发动机转速不到3000转以上就是不换挡,准确的说大概到3500转才换挡,而且变速箱顿挫,特别是低速的时候,顿挫到你抓狂,其实也不能怪奇瑞,主要是这台来自福特的变速箱,真不靠谱,福特自家都早已淘汰不用了!

观致5销量遇到滑铁卢,从7000一月掉到1千多,老车主说出4个原因

第四个原因:4S店太少

车主想买车,首先4S店就不能少,购买东西时,大多少人都会选择就近原则,除非特别的喜欢,才会跑到比较远的地方去购买,车辆更是如此,买了车之后,后期的一些服务,保养、检查等都需要到4S店去完成,如果太远了,不但是消费者购车是个麻烦,售后更是麻烦!

观致5销量遇到滑铁卢,从7000一月掉到1千多,老车主说出4个原因

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