新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
MODEL X
96.49-157.22万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

2018-12-23 00:41 来源: 码头车评

大家好,欢迎收看新的一期《码头车评》节目,今天咱们聊的话题是宾利自降身段和保时捷,特斯拉抢起了生意。你觉得会怎么样?反正我是抱着看戏的心态。

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

宾利为什么这么做?那还用说因为钱呗,谁和钱过不去啊。大家都懂数量战胜个体的道理,所以宾利心里快坐不住了。从以下今年的销量情况大家也不难揣测宾利的近况。

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

大宾利的日子也不好过啊。想改变境况唯有与时俱进,开拓创新。显然宾利是懂得了这个道理。

那么问题来了

超豪华的宾利如何与保时捷和特斯拉这样的品牌竞争?

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

宾利首席执行官Adrian Hallmark在接受欧洲汽车新闻采访时表示,我们目前比较重视的两个主要人口群体:上层自由主义者和后现代主义者,是占我们总市场的40%。他补充道,“而且[电动汽车]对他们来说更具吸引力。

Hallmark还表示,潜在的宾利买家正在选择保时捷和特斯拉。宾利一旦推出新能源车型潜在用户还是很乐意选择宾利的。宾利高层认为全电动汽车是五到十年内的另一个增长机会。Hallmark引用的另一个原因是他认为当今电池组的功率密度有限,意味着研发出的任何电动汽车都将缺乏合理的驱动范围。

然而,这似乎更像是一个借口而不是一个实际的原因。我们有像特斯拉Model X和即将推出的Rivian R1T这样的电动悍将,它们已经足够强大但还不是现在登场的时候。

这是因为宾利正在为其即将上市的电动汽车争取400英里范围的续航能力,小道消息根据美国环保署透露宾利即将投产的某电动车型完全充电后,足可行驶300英里以上的骄人成绩。

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

好吧说到这里,我做个大胆的猜测很快大家就可以看到宾利的电动车型了。只不过这里的快只是相对的,最起码大家还要等三年。在那之前宾利的一部分潜在客户还是要眼睁睁的被保时捷和特斯拉抢走。

宾利说:“保时捷,特斯拉,给我让开”,这是为什么呢?

总结个人观点:宾利虽然看清了目前新能源的形式,但并不把直接竞争关系与保时捷和特斯拉划上等号,也许在宾利心里认为它们还不配,可目前这两家的新能源车型已如火如荼,带给了销量上的很多甜头。显然宾利这是要忍辱负重古有勾践卧薪尝胆,今有宾利积攒能量放大招。作为吃瓜群众的我还是很开心看到豪车之间的互斗。哇哈哈~~~

1
热门推荐
查看更多精彩