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上班族最佳选择,上月卖出52640台,油耗不足4毛

2018-12-23 00:33 来源: 老林说车

2018年对于乘用车市场来说,并不是值得可喜可贺的一年,因为汽车的整体销量同比下滑达到了30%,大部分车企都出现了销量下滑的趋势。这个冬天不太冷,但是对于车企来说,却犹如遭遇了一场“寒流”,突如其来的销量下滑让很多车企措手不及,比如SUV车型下滑最严重,却有很多品牌还是使劲的推出新车型,并不是车企的反应不灵敏,而是新车型已经研发了很长时间了,车企投入了大量的人力、物力和财力,用一个词来形容就是:如箭在弦、不得不发。

上班族最佳选择,上月卖出52640台,油耗不足4毛

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但是并非所有的车企都是同比下滑,也有例外,比如东风日产,它旗下的逍客、奇骏和轩逸都是同比上升的趋势,特别是轩逸,在10月份就把以前的销冠大众朗逸成功拉下了马,10月份为东风日产贡献了55040台的销量成绩,在11月份更是逆势上扬,销量达到了52640台,又一次夺得了轿车销量排行榜的冠军。

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轩逸为什么能有如此高的销量呢?除了产品力以外,与东风日产的双车战略也有很大的关系,轩逸的销量是新老车型一起努力的结果,除了新款外,还有一个经典版,说白了就是上一代车型并没有停产,而是以一个更低的价格继续探索更低的价格区域,这样轩逸的价格区间跨度就变得很宽泛了,它能覆盖6-13万元的不同市场,受众群体很丰富。

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价格是一个方面,定位又是另一个方面,轩逸这款车可以说是上班族的最佳选择,上班族更加在乎燃油经济性和维修保养费用,轩逸在这两方面都很有优势,它的1.6L发动机能带来5.6L的百公里油耗,换算过来大约一公里不到4毛钱,算是很省油的一款家用车了。维修费用也不贵,这并不是轩逸的特例,日系车都有维修便宜的特点,日系车与德系车的区别就是一个是“商人”思维,一个是“工程师”思维,结构简单自然维修便宜。保养的话,轩逸也很有优势,因为它有“三年九次”的套餐,小保养加矿物油的话,一次大约204元,就是不办“套餐”,正常保养的话,小保一次大约400元,还是比较接地气的。低油耗、低维修费用和低保养费用,月薪两千也养得起。

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轩逸主销的就是1.6L+CVT动力组合,CVT变速箱的特点就是平顺省油,但是没有多少驾驶乐趣,和一款家用车谈“驾驶乐趣”是不是有些残忍?因此,CVT很符合轩逸的定位。轩逸的后排空间也很有优势,它秉承了日产“移动沙发厂”的优良传统,座椅很软很舒服,腿部空间也很宽敞,毕竟它的轴距达到了2700mm,在紧凑型轿车中很有优势,这个优势就转化成了宽大的后排腿部空间。这是一款没有明显短板的家用车,能有理想的销量一点也不奇怪。

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