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每天都在开车,你的换挡方法合理吗?

2018-12-22 23:41 来源: 礼乐射御书数adc

每天都在开车,你的换挡方法合理吗?

手动变速器,顾名思义就是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,才可拨动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。

每天都在开车,你的换挡方法合理吗?

变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。 在路况较好时,应尽量使用该速度适合的高速挡,以减轻齿轮的磨损,并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是,尽量避免低速高档,拖挡行驶产生的震动,对发动机和变速箱寿命影响都很大。车子完全停住再挂倒挡;同样在倒车后要向前行驶,也应将车停稳后再挂1挡。否则,会有很大的齿轮撞击声。

每天都在开车,你的换挡方法合理吗?

一、 不同路况下档位的运用:

①提速加档:在未进入正常行驶速度前,应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高 所对应的车速),以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要。

②保持档位动力性:上坡行驶和一般路面调整速度行驶时,档速应保持中速(发动机中速运转状态),使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能。

③正常行驶:正常行驶时,速度不需要太大的调整,档速选择中偏低,以利于行驶的经济性。

④下坡配档:一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料。

⑤下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。

每天都在开车,你的换挡方法合理吗?

二、下面是一些汽车加减档行车技巧

①、忌换挡低头看变速杆。

特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

②、忌减挡不轰空油。

减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

③、忌长时间用低速挡行驶。

如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

④、忌换挡时方向跑偏。

许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。

⑤、忌汽车没停稳时换倒挡。

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

⑥、忌越级加挡。

实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

⑦、忌变速杆移至空挡后来回摇晃。

挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

以上是有关汽车档位的一些知识,希望对大家能有所帮助。

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