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保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

2018-12-22 22:17 来源: 车动态

在我们的固有认知中,我们大多数人会认为汽车名字中的"T"代表的是Turbo,即涡轮增压的意思,其实并不是所有的都是这个意思,例如1968年推出的保时捷911 Carrera T中的"T"就是表示"Touring"的意思,意为享受纯粹的驾驶乐趣,而全新推出的718 T系列车型便是汲取了911 Carrera T的设计灵感,打造双座跑车。

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

保时捷718 T车型的外观特点就展现了其强大的性能表现,20英寸高光钛灰色铝合金轮圈,结合降低20mm车身距离的PASM主动悬架管理系统运动底盘,这对操控的提升有一定的帮助,使其在道路上拥有杰出的表现。外观颜色可选择黑色、印度红、赛车黄、白色以及Carrara白和深黑色,此外还将提供熔岩橙和迈阿密蓝两种特别的颜色。

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

全新推出的保时捷718 Boxter 和718 Cayman T的玛瑙灰色外后视镜壳,车身两侧的黑色拉花以及尾部的中置镀铬排气装置,营造了浓郁的运动超跑氛围,战斗气息十足,连接尾部大灯组的装饰板经过熏黑处理,结合保时捷的英文logo,逼格绝对是没的说。

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

相比外观来说,内饰的变化其实才是最大的,保时捷为"瘦身"内饰竟然出现"减配"?其实是由于更多的考虑到了车身的轻量化方面,所以自然也就舍弃了很多配置,包括换掉了多功能方向盘,改为了GT方向盘,搭载PCM保时捷通讯管理系统的中控屏幕也取消了,但是也可免费安装,并将车内门把手做成编织的形式,再极大减轻车重的同时,让驾驶者能够全身心的享受驾驶乐趣。但是在内饰运动皮革座椅填充物以及头枕718刺绣等方面还是体现了豪华的水准。

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

动力方面,718 T车型将继续搭载2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为220千瓦,峰值扭矩可达380牛米,传动方面搭配六速的手动变速箱,此时的整备质量为1350千克,也可搭载PDK保时捷双离合自动变速箱,这样车身重量就达到了1380千克。零到百公里的加速度为5秒左右,最高时速可达275km/h。

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

此外,718 T车型还将标配Sport Chrono选装包,提供常规、运动、运动+以及个人驾驶四种驾驶模式,可以通过方向盘上的模式控制来选择,其中的两个运动模式能够更好的激发新车的运动基因。值得一提的是,PADM保时捷主动驾驶系统,能够最大限度的减少发动机的震动和减轻一定的车重,增强驾驶的准确性和稳定性。

保时捷718 T发布,以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣

保时捷718 Cayman T售价为63047欧元,而718 Boxter T售价为65070欧元,那么对于这样的超跑以轻量化的方式追求纯粹的驾驶乐趣,手动和自动你站谁的队?

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