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曾经的王者,大众捷达被逼又降2万,如今也靠降价求销量

2018-12-22 21:07 来源: 车点兵

随着国产汽车技术的进步,特别是10年内的汽车,国产汽车占据了主导地位,占据了国内汽车销量的前几名,并逐渐扭转了国产汽车市场的很大份额,所以让很多合资车都招架不住,大众捷达就做出了降价求销量,全系降价2万元左右,价格非常亲民,起售价低至5.99万元。

曾经的王者,大众捷达被逼又降2万,如今也靠降价求销量

曾经的王者,大众捷达被逼又降2万,如今也靠降价求销量

大众捷达拥有强大而省油的口碑,在国内上市26年,它一直受到国内消费者的欢迎,大众汽车的设计一直很平庸,然而,捷达的价格非常亲民,并且内外兼修,无论在外观还是配置上,都不落下风,目前价格在5.99-11.49万元之间,车身尺寸4501 * 1704 * 1469,轴距2604,是是非常适合普通家庭的一辆车。

曾经的王者,大众捷达被逼又降2万,如今也靠降价求销量

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在外观方面,采用流行的家族式设计风格,前脸设计可以说是捷达最精致的部分,它仍然使用四个水平镀铬装饰条与前大灯保持相同的高度,大灯采用矩阵设计,发动机舱上的线条非常硬朗,车身侧面设计有双腰线,其中一条腰线直接从车的前部延伸到后部,凸起的尾部设计非常圆润,两侧尾灯更是采用了从后面直接包围到车身侧面,设计非常成熟稳重。

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在内饰方面,内饰布局非常清晰整齐,整个布局就像是帕萨特或迈腾的简化版,它使用四幅式方向盘,中控区域采用黑色背景布局,并配有CD / DVD,它看起来有质感,安全配置也比较到位,ESP、ABS、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊都有配备,如果要拿大众捷达的配置与国产车的配置相比时,它确实处于劣势,但考虑几万元的价格,配置也算够用,它足以满足日常生活的驾驶需求。

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在动力方面,配备1.4L 1.5L直列4缸自然吸气发动机,配备5速手动和6速自动变速箱,1.4L版本的最大功率为66kW,扭矩峰值为132N.m,最大马力为90马力,1.5L版本的最大功率为81kW,峰值扭矩为150N.m,最大马力为110马力,虽然方向盘的虚拟位置非常大,但在转动时会有平静而厚实的感觉,1.5L发动机在行驶中非常平稳,并且整个发动机非常安静。

你认为这款大众捷达如何呢?欢迎留言评论!

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