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雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

2018-12-22 18:05 来源: 言车有徐

雷克萨斯UX是目前关注度很高的一款入门级豪华SUV。近日,雷克萨斯官方正式公布了新车的预售价为26.99-37.30万元,共计推出6款车型,新车将于2019年1月23日正式上市。

雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

作为雷克萨斯的入门级SUV,UX的预售价一公布便遭到了网友的讨伐:这价格可一点也不“入门”!雷克萨斯UX预售价看似和宝马X3、奥迪Q3差不多,为啥会引发这样一边倒的评价呢?

起步价与NX仅相差约2.8万

看到UX的预售价,大家第一时间会想到它的同门兄弟NX。目前在售的NX国内售价为29.80-53.20万元,低配车型售价仅比UX起步售价多2.81万元。如果正式上市后的UX保持预售价的价位,同样是车系的入门级车型,在同品牌里消费者为什么不直接选择NX呢?

雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

而定位为中型SUV的NX长宽高为:4640mm*1845mm*1645mm,轴距2660mm,这个尺寸在细分市场中并不算有优势。定位比NX稍低一些的UX长宽高为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm,却给出了26.99-37.30万元的预售价,并没有与NX拉出很大的差距确实让人有些摸不着头脑。

产品力貌似不敌竞争对手

此前已经在成都车展亮相过的UX基于丰田TNGA架构打造,前脸采用了雷克萨斯家族的纺锤式设计,并有大量银色镀铬条进行包裹,前大灯设计的也很犀利具有较高的辨识度。UX的整体造型非常前卫,亮相之处赢得了一片赞叹。

雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

在细分市场,从定价上来说UX将于宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT 4等车型形成竞争。表面上UX的预售价与竞争对手差不多,以进口方式销售的雷克萨斯似乎还挺有性价比的。

理性的来看一下UX的产品力,首先从品牌上雷克萨斯在国内比起“BBA”的号召力显然还是差一截。

雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

在车身尺寸方面,比起同级对手,UX没有太大的优势,尤其和宝马X1一比个头明显小一截。在配置方面,在对比28万左右雷克萨斯NX与宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3后,发现几款车型各有侧重,NX并没有特别出彩的地方,而UX估计会采取和NX一样的套路,在入门级车型上的配置也不会比竞争对手强很多。

雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

而在动力上,“BBA”的几款车型都是带T的发动机,而即将上市的UX将搭载2.0L的自吸发动机,如果是与NX同款发动机的话,在账面数据上明显没有竞争对手强势。

雷克萨斯入门SUV来了,但引发一边倒的吐槽,为啥?

在目前国内汽车市场,豪车价格进一步下探的趋势下,奥迪Q3价格已经下探到了24.69万元,市场优惠达到了18.50万起;而奔驰GLA的起步价为 26.98万元,优惠下来差不多24万能入手。不但指导价比目前公布的UX的起步预售价要低,而且还有大幅优惠,所以说这款雷克萨斯这款入门级SUV的价格并没有那么“入门”。

小编语

今年1-11月,雷克萨斯在国内的累计销量为148,976辆,同比增长达到了24.3%,发展非常迅速,而且也在消费者中留下了不错的口碑。此前雷克萨斯一直缺乏一款入门级SUV,即将上市的UX可以说是雷克萨斯乘胜追击的战略车型。

“进口车品质、国产德系豪华车价格”一直是雷克萨斯的主要打法,只是不知道在国产品质和进口品质已经几乎没有什么差距的背景下,面对越来越理智的消费者,UX还能靠着进口车光环在上市之初就取得不错的成绩吗?另外,在定价上又将如何解决UX与NX之间价格重叠造成的内耗呢?

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