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空间大品质好!这4款20来万的精品SUV过年开回家特有面!

2018-12-22 17:28 来源: 车买买网

高头大马的体面印象、宽敞实用的内部空间、高高在上的离地间隙令SUV在国内一炮而红。而对准风口的紧凑型SUV是第一个飞起来的物种。但随着收入水平的提高带动着消费观念的升级的和日益增长的出行空间需求,拥有比紧凑型SUV更大的空间,更充裕的成本预算造就的更高质感的中型SUV受到越来越多消费者的青睐,短短几年间该细分市场的产品数量迅速增加,车型增加令消费者在选择时可以有更多的参考项,但也因此产生了幸福的烦恼。所以今天教授就从中挑选几款精品供大家参考。

Jeep-自由光

指导价:18.58-31.98万

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传统印象中的中期改款只是会对外观、内饰、配置等表层结构进行适应的优化处理,极少数会对三大件、驱动方式、悬架类别等深层结构动心思。但偏偏于日前完成中期改款的自由光就作出了更换发动机的惊人举措。将牧马人和大指挥官身上的2.0T发动机直接照搬过来,取代了老款的2.4L自吸发动机。虽然没有了自吸如丝般顺滑的行驶质感,但哪怕是一辆以都市驾控自居的自由光也时常要应付一般城市SUV无需面对的越野路段,谁叫他是一款Jeep。而涡轮机子的充盈动力储备则是驾驶员征服野外的底气之一。

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老款车型的分体式大灯设计为自由光贴上了个性的标签,追求潮流、与众不同的年轻消费者对其青眼有加,但这也间接回绝了剩余的保守中庸派用户。始终销量才是皇道“money is king”,新款车型采用了迎合市场主流的一体式大灯设计,精致的样式与居中的经典七孔格栅的组合相信可以捕获更多消费者的心。此外在原有强悍的四驱性能基础上再下放Trailhawk高性能旗舰四驱版,想要尝试极限越野但预算又不足以购买牧马人的小伙伴们有福了。

别克-昂科威

指导价:21.99-31.99万

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专为中国市场打造的昂科威,上市次年就已经威胁到中型SUV市场的霸主途观L的王者地位,随后更是稳居细分市场的前三甲。昂科威成功的秘诀在于其特供的身份更精确地说是其专门针对国人喜好的研发思路。大气敦实的外观符合中型SUV的“车设”;高档的木纹饰板与细腻的双缝线工艺营造出不亚于50万级别车型的内装豪华氛围,驾乘环节延续了美系车杰出的NVH控制能力的优良传统,乘着改款的东风将通用明星级9AT变速箱带到新款车型中,95km/h便能挂上9挡的表现打破了9AT“鸡肋”的设定。

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但人无完人,车无完车。出于成本的考量低配车型依旧沿用的7速双离合变速箱,顿挫过热是这具变速箱永恒不变的话题而且发动机的吃油量也稍显过大,但最后却以中国特供的身份顺利返销美国本土。要知道美利坚的人民基于更悠久的汽车文化拥有比国内消费者更完备且理智的汽车消费观念,昂科威能够成功返销就证明其产品力是值得肯定的。

大众-途观L

指导价:22.38-35.98万

空间大品质好!这4款20来万的精品SUV过年开回家特有面!

大众品牌光环,借助途观“神车”的身份再顺手在尾部加上象征着加长轴距的“L”字母后缀。途观L一上场就注定是那辆会受到万人注视的车型。但如果仅仅是依靠这些表面因素根本不足以令其问鼎细分市场的冠军,更遑论后期所成就的合资SUV龙头大哥的地位。一切都要靠产品自身的实力说话,所以途观L具备的全面均衡的综合产品力才是助其成王的主因。

空间大品质好!这4款20来万的精品SUV过年开回家特有面!

遵循国人的“喜大”心理,引入国内前的第一件事就是在海外版的基础进行全方位的尺寸升级,再结合“大五座”的布局二排的乘坐空间在同级别中具备相当的实力,由原本老途观的PQ平台向MQB平台迈进,改变的是行驶品质更高了、科技性、智能化配置更多了,而不变的是动力总成依旧是成熟稳定的TSI+DSG,起初双离合变速箱的应用被消费者视作“吝啬”之作,但大众用一个个结结实实的例子向我们证明,他们是有能力驾驭双离合的。所以如果你对大众的“套娃”风格不反感,当你要挑选一款合资中型SUV的时候,途观L一定会存在于你的备选清单之中。

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